一周车坛焦点

　　前8月中重型卡车产销下滑

　　中国汽车工业协会的统计数据显示，今年前8个月，累计生产中重型卡车133674辆，销售132474辆，产销分别比去年同期降低了6.84%和5.53%。从中国汽车工业协会的统计数据上看，多数卡车生产企业的产销比值均呈负值。

　　保时捷计划收购大众20%股份

　　豪华跑车制造商德国保时捷计划收购大众汽车公司20%的股份，从而成为大众汽车公司的第一大股东。保时捷在声明中说，为防止大众被其他竞争对手恶意收购，同为德国汽车制造商，保时捷与大众的联姻将改变德国汽车工业的竞争格局。实际上，目前大部分保时捷跑车都是由大众所制造，而且，目前双方还在计划合作开发新型混合驱动型跑车。

　　

宝马摩托车有望重庆生产

　　目前德国宝马公司正在与包括隆鑫在内的多家重庆摩托车企业进行接触。据悉宝马试图在国内生产摩托车的计划早已有之，并早在一年前就开始了考察活动。据悉，宝马与重庆“摩帮”关系深厚。目前重庆力帆集团也与宝马有合作，该公司生产的轿车采用的发动机即由宝马提供。业内人士认为，宝马之所以选择重庆作为其国产摩托车的可能基地，与重庆的工业基础及产业环境有很大关系。

　　上汽试产罗孚发动机

　　上海汽车工业(集团)总公司已搬迁了上海幸福摩托车总厂的大部分设备，拟在该地试造罗孚发动机。上海幸福摩托车总厂是中国最早批量生产两轮摩托车的基地，是上汽下属全资摩托车制造企业。但随着近几年摩托车市场的变化，幸福厂的规模也逐渐萎缩。

　　通用汽车宣布复兴计划

　　通用汽车26日在美国密歇根州沃伦举行2006年产品展示会并宣布了新的复兴计划。开发

新车型是通用董事长瓦格纳的通用汽车北美复兴四点计划的关键所在，其它要素包括修订通用的营销策略，削减公司的健康保险费用支出以及降低整体的生产成本。但是这个削减福利的办法一直被全美汽车工会所抵制，据通用汽车内部人士透露，这将使通用的单车成本增加1500美元。

　　梅赛德斯又裁5000人

　　刚刚完成与加拿大工会谈判的戴姆勒-

克莱斯勒才躲过一场大罢工，又忙不迭地计划裁减其处于困境中的梅赛德斯子公司约5000个工作岗位。这次裁员最早将在今年开始，裁员主要集中在德国，公司计划通过提供解雇补偿费来缓解裁员的影响。目前，梅赛德斯公司在德国有16万名雇员。此前有报道称，即将上任的戴姆勒-克莱斯勒首席执行官DieterZetsche表示，正式任职后将审议公司的核心节约开支计划。记者　赖瑛　实习生　桑慧（子琦／编制）（来源：金羊网）