|
本报实习记者 王永强 发自北京
昨日，《第一财经日报》获悉，宝供物流企业集团有限公司(下称“宝供物流”)将投资约15亿元，在北京、沈阳、顺德、南京等地全面开建自己的物流基地，宝供物流的华北、东北物流中心将全面升级。
这也是宝供物流“将在全国15个城市投资建设大型现代化高效的物流基地，形成一个以现代化物流基地为枢纽的运作网络”，积极实施其基地战略的重要一步。
广州宝供投资有限公司总经理郑文彪告诉记者，宝供物流以前在华北、东北等地都是租用当地的仓库，但是由于租用资源存在质量参差不齐、升降设备缺陷多、站台高度不一、规模相对较小等弊端，因此，宝供物流准备在北京、沈阳、顺德、南京等地按照最新的国际物流流行仓库的标准和要求，引进更多服务概念，斥资15亿元，全面升级这些地区的物流设施，在当地建造宝供物流自己的仓库和基地。
郑文彪表示，宝供物流北京基地选在顺义区空港，占地面积约200亩，总投资接近3个亿，建成面积将达到15万平方米。目前，北京基地的相关审批手续已经完成，国庆节后就将动工，明年五六月份全面开工，预计八九月份就可建成投产使用。
同样，宝供物流东北中心选址沈阳的方案也已经得到批准，目前已经开始回填、平整等前期准备工作。沈阳基地占地370多亩，总投资5亿元左右，预计明年开始施工，建成面积可望达到28万平方米。
此前，宝供物流在广州顺德占地500亩的物流基地建设已经开始；而宝供物流预计在南京建设1000亩的物流基地也已经顺利签约，拿到了一期500亩征地。郑文彪告诉记者，此两个500亩基地的建设投入均需3~4个亿。
郑文彪称，除了会在上述地区建设自己的仓库和基地外，宝供物流还将在新建的物流基地配备强大硬件支持的信息网络，引入宝供物流在国内比较成熟的先进信息流、物流和现金流理念，进一步加强宝供物流在上述地区的自身竞争力，加快业务发展，提供更为优质的客户服务。
资料显示，创建于1994年的宝供物流，总部设于广州，是国内第一家以物流名称注册的企业集团。目前宝供物流已在全国40多个城市建立了8个子公司、7个分公司、48个办事处，其中在广州、苏州、合肥和上海建立了自己的物流基地。
| 
