寄望成品油价格改革 中海油惠州炼油逆亏损而上

　　CIEN实习记者张广明　北京报道　

　　8月25日，中国海洋石油总公司(以下简称中海油)惠州炼油项目签字仪式在北京举行，业界评论认为，此举标志着中海油在打造传统石油公司道路上又迈出了重要的一步。

　　不过也有人士认为，中海油在这个国内炼油业亏损的时刻如此高调地上马该项目，在 投资时机上是否恰当﹖另外，也有不同的意见表示，当下炼油业面临的亏损只是制度不完善的产物。或许，中海油已经嗅到了国内成品油流通体制改革的信号，如果这样的话，上马炼油项目就不会面临未来的市场风险。　

　　寄望于

成品油价格改革？

　　尽管上半年中国石油、中国石化各自实现经营利润855亿元、180亿元，但炼油业务却都出现了不同程度的亏损。资料显示，本报告期内中国石油炼油与销售板块出现经营性亏损59.5亿元；中国石化炼油业务出现亏损12.96亿元。

　　行业分析师认为，在下半年全球油价有可能一路涨高的情况下，该行业公司的业绩主要看炼油与销售业务的改善情况，而行业的亏损主要是受国内目前的

成品油价格机制影响。该板块如想摆脱目前亏损的困境，只有寄望于成品油价格机制改革。

　　此前也有媒体报道，中国石化高层领导表示，近期正与政府部门协商，争取成品油价格有所放宽。而这也被市场人士解读为新的成品油价格机制改革的信号。

　　中海油作为专营国内海上石油勘探生产的三大石油公司之一，其一直以来都专注于上游业务。

　　而正是在原油勘探生产的不断突破，造就了今年上半年68.6%的同期利润增长率。而中国石油、中国石化由于炼油业务的亏损，却拖累了整体的利润增长。中海油选择在这个时机开始惠州炼油项目，其中的选择确实很让人玩味。或许正应了某些人的分析，得到了成品油价格改革的某些信号。

　　优势何在

　　除去面临着价格机制上的风险外，　中海油的惠州炼油项目的竞争对手也不在少数。而在2004年，针对越来越多的大炼油项目，媒体和业内人士曾发表过炼油虚热的呼声中就包括该项目在内。

　　不过针对这些不利论断，中海油的信心依然十足。在项目签字仪式上，中海油宣称，将把惠州项目做成中国海油的精品、中国炼油的精品。

　　根据资料显示，该项目于2004年8月30日经

国家发改委批准，加工规模为1200万吨／年，以集中加工渤海高含酸重质原油为主，项目总投资200多亿元人民币，目前已进入基础设计阶段，计划于2008年6月装置开车。

　　一位业内专家认为，关系炼油项目未来收益的可能有以下几个因素：炼制工艺、油源能否保证以及所处的地理位置将决定以后的成品油配送成本。如果从以上几个因素来衡量的话，惠州项目最大的优势就在于它的稳定的油源以及专门加工质重原油，这些可能降低它的原油成本。

　　其实，中海油之所以不遗余力地建设该项目，最主要的可能还是改变公司目前只单纯专注于上游业务现状，而是想建成上下游一体化的油公司，这也更符合国际的惯例。另外，从风险控制方面，如果上下游都涉猎的话，更容易防范风险，以免受制于他人。从长远来看，利润率也会更高，一位专家评价说。