扩大功能区地域范围 北京泛CBD概念浮出水面

　　本报记者 杨宝顶

　　9月17日上午，位于北京CBD东侧的华贸中心水上商城举行了封顶仪式。下午，华贸中心市场部经理赵加在和记者通话时，言语中仍掩饰不住喜悦和兴奋。

　　“营业面积10万平方米，配套面积8万平方米，CBD地区最大的商城即将问世了。”赵 加对华贸中心的未来充满信心，“华贸原来在CBD规划区之外，现在，CBD繁华地段东移，它已经成为CBD商务中心的样本和CBD东部的标志性地标。”

　　据了解，除了水上商城外，华贸中心其他商务设施将于2007年底前全面投入运行。华贸中心吸引业界人士目光的同时，也为我们带来了泛CBD区域扑面而来的“投资热潮”。

　　泛CBD概念日益明晰

　　在刚刚结束的北京朝阳国际商务节上，北京市朝阳区区长陈刚首次公布了CBD功能区的规划和建设区域：东到定福庄中弘集团西界，南达通惠河南岸，西到区界，北到左家庄西北界。这也被业界人士视为政府部门对泛CBD区域范围的最新界定。

　　业内人士表示，CBD的发展不应该只停留在核心区域4平方公里之内，应该以其为核心来推动CBD功能区的建设。这个功能区包括CBD和其周边地区，即以CBD为核心带动现代服务业板块的发展，实现组团式规划，板块式发展。

　　据记者了解，CBD功能区未来将担负诸多功能：国际交往的重要窗口、中国与世界经济联系的重要节点、对外服务业发达地区。未来的发展将不停留在经济层面，还会结合北京市城市功能定位，成为中国通往世界的一个窗口，成为世界了解中国的形象展示平台。

　　市场需求指引资源流向

　　CBD地区极高的投资回报率和良好的发展前景，吸引众多跨国企业、金融机构进驻。同时也吸引了大量的“热钱”，参与到CBD的规划和建设过程中。

　　国贸在CBD核心区域具有不可替代的地位，是代表CBD的典型地标。但是，随着CCTV、BTV、银泰中心、财富中心，包括华贸等新晋的项目进入人们的视野，关于CBD地区地标的争夺战逐渐掀开大幕。虽然关于地标的争夺目前来看停留在“暗斗”的层次，但是各方竭力通过树立自身独特优势，吸引市场的注意力。在商务、居住、购物、休闲娱乐等方面展开了一场“明争”，提高自身在CBD区域的影响力。

　　华贸中心市场部经理赵加说：“没有市场需求，就没有CBD。现在市场需求差异化、多样化的趋势日益明显，而且需求量也在与日俱增。只有自身不断‘挖潜’，才能满足这种需求，在竞争中立足，这一点在CBD更加重要。”

　　据CBD管委会介绍，CBD自2000年推出以来，已经从概念形成阶段进入规划实施与产业发展的快速推进阶段。现在，CBD区域产业发展已经形成了四个特点：金融业发展迅速，成为核心产业；咨询、会计等中介服务机构聚集，成为主导产业；世界500强企业和跨国公司聚集，推动北京CBD向国际化发展；文化传媒产业发展空间大，是产业亮点。

　　CBD自启动到现在形成产业特点，市场需求始终指引着资源的流向。

　　而近两三年里，随着经济的快速发展，大量产业进入CBD区域。CBD产业集聚趋势日益明显，写字楼市场也随之渐热，商务设施项目陆续启动，CBD商务功能日渐凸现。

　　数据显示，CBD目前已建成项目总量约440万平方米，正在建设和即将开工的项目约300万平方米，已入驻企业2814家，其中金融机构80余家，外资及港澳台企业907家，世界500强企业97家。

　　中国城市规划协会副会长、北京CBD规划建设总顾问柯焕章介绍说，美国沃尔玛、韩国浦项、德国罗兰贝格等一批世界500强企业将落户朝阳。沃尔玛对外事务总监徐俊表示，在国外，CBD是没有超市进驻的，此次在朝阳CBD的店面是他们在北京开的第三家分店，虽然承担着一定的风险，但仍然看好CBD的发展前景。

　　业内人士认为，产业巨头、金融机构进驻CBD核心区域，将会产生强烈的集聚效应，大量与大型企业相关的下游企业与服务机构也会随之涌入CBD区域。这会进一步加速市场需求与资源设施的对接。

　　中小企业、服务机构形成对大企业的围合态势，但是在资金实力上的欠缺，注定它们无法负担昂贵的租金以进入CBD核心区域，同时它们也不能脱离太远，CBD功能区甚至更为边远的区域便成为它们的栖身地。这些区域的写字楼、住宅、和其他商务配套设施，与中小企业的需求顺利对接，产业格局形成并不断稳固。

　　城市功能规划的试金石

　　伴随经济的发展，在CBD黄金地段，交通拥堵这一“城市病”成为无法回避的问题。有人由此提出了是否要压缩CBD的建设规模的想法。而且，CBD建设日新月异，大量资源的组合是否会出现闲置甚至浪费的现象？香港大学一位城市规划理学硕士结合香港中环CBD长期的发展，也曾对北京CBD的发展提出了“实现功能化有机增长”的建议。

　　对此，中国城市规划协会副会长柯焕章曾提出：CBD功能区日益形成了“多中心”的资源和产业布局，各“中心”必须和谐存在，否则资源浪费和闲置的情况便很难避免，要在整体上做好区域功能规划和资源配置，最大限度发挥CBD对周边乃至整个城市经济的辐射与带动作用。

　　“我们希望CBD绝对不是大家意想中的高楼大厦，它一定是一个以经济发展为主，带动社会、人文协调发展的区域。使CBD在城市化进程中发挥应有的作用。”朝阳区区长陈刚对记者说，未来的CBD将以和谐和宜居为目标。

　　在最近公布的《北京城市总体规划(2004-2020年)》中，“

宜居城市”成为第一次被提出来的城市发展目标，同时CBD也确定了“宜发展、宜工作、宜生活”的发展方向。CBD的规划实践成为考验京城城市功能规划与政府管理智慧的标杆。

　　CBD未来的交通将实现智能化

　　据记者了解，为了迎接2007年在北京召开的世界智能交通大会，目前以4平方公里的CBD为中心，周围36平方公里进行智能交通规划的试点区域建设工作已经启动，预计在2007年前完成。

　　CBD区域将延续以方格网为特征的城市结构，加大路网密度。到2008年前，这里将基本形成CBD道路网系统、40条四级道路贯穿其中，道路面积率达39%。CBD还将通过

信息化管理手段引导道路交通、降低交通运行成本，提高城市运营效率。

　　未来CBD区域内的公交车能在区域内部独立形成系统。新增的地铁10号线、14号线与现有的1号线路将承担CBD区域公交出行量的40%，约每日36000人次。

公共交通则会在未来CBD内达到56%的比例。

　　CBD内还会发展立体式的交通体系。整个CBD的地下交通将有三层：一层是地下连通，用于商业和人行；二层是地下车库、商场和停车场；三层是车过长安街的通道。今后将这些地下空间进行连接，即可达到在地下畅通的效果。

　　“建设项目也要在生态环境、建设布局、节能环保和交通设施各个方面追求与周边环境相融合，创造出新的空间和机会。”一位地产业人士这样说。

　　通过记者了解，打造和谐宜居的 CBD，在地产行业已普遍形成共识。作为城市规划的设计者和践行者，政府和地产行业将携手设计CBD的美好未来。

　　未来的CBD，值得我们期待。