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中国支线航空市场高峰论坛在京举行


http://finance.sina.com.cn 2005年09月20日 15:20 中国民航新闻信息网

  人民网北京9月19日讯特约记者计红胜报道:由中国一航商用飞机有限公司、美国通用电气飞机发动机集团(GEAE)、美国霍尼维尔公司(HoneywellInc.)和美国罗克维尔·科林斯公司(RockwellCollins,Inc)联合主办的“2005中国支线航空市场高峰论坛”19日在北京隆重举行。

  国防科工委副主任金壮龙、中国民用航空总局副局长李军、国家发改委副司长宋朝义
、国防科工委三司副司长秦福光,以及中航商飞有限公司、中国南方航空公司、四川航空公司、航空发展研究中心和美国GE公司、霍尼维尔公司、科林斯公司、巴西航空工业公司、西班牙诺斯顿航空公司、美国捷兰航空公司等120多位中外嘉宾出席了论坛。

  这次高峰论坛重点围绕我国支线航空市场的机遇和挑战,枢纽建设对支线航空发展的重要性,我国支线航空市场的发展方向等问题展开。会议现场气氛热烈,大家一致认为,

中国经济的持续快速发展,市场需求的不断扩大,使整个中国
航空运输
市场呈现蓬勃发展的态势。随着国家西部大开发、振兴东北老工业基地、中部崛起战略的实施以及旅游业的迅猛发展,为支线航空市场的发展提供了巨大机遇,使得中国支线航空运输市场的地位日益凸现。然而由于受国际航油价格的不断攀升,以及民航业运力不足,天空开放政策等相关因素的影响,中国支线航空的发展同样又面临着严峻的挑战。如何更好地发展和培育中国支线航空这一具有巨大潜力的市场,尽快摆脱目前的不良局面,成为中国政府部门、国内外航空公司、航空制造业和广大民众共同关注的话题,而70~100座级的喷气支线飞机,不仅能够填补航空公司机队构成的空白,还会满足未来高密度航线拓展的需要,为旅客提供更快捷的服务。

  此次论坛得到了国家发改委、国防科工委、中国民航总局及国内外航空界的大力支持。新华社、中央电视台、北京电视台、《中国民航报》、《中国民用航空》、《国际航空》以及《FlightInternational》(《国际飞行》)、《AviationWeek》(《航空周刊》)以及人民网都对论坛进行了专题报道。

  值得一提的是,ARJ21新型涡扇支线飞机项目已被国务院列入25项国家重大工程项目之一。相信不久的将来,中国具有自主

知识产权的新型涡扇支线飞机一定会翱翔在祖国的蓝天。


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