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在15日开幕的第一届两岸民间精英论坛上，上海市台湾同胞投资企业协会会长叶惠德给记者算了一笔帐：去年往返祖国大陆和台湾之间的人数已达330万人次，由于不能直航，每人次至少要多支付1万新台币的费用，这意味着去年仅机票一项就白白浪费了330亿新台币。两岸通航，是本届两岸民间精英论坛上的一项主题。与会的两岸人士在座谈中一致认为，两岸至今不能实现直航，给台商造成了巨大的困扰，也成为抑制台湾经济发展的最大障碍。
台湾政治大学亚太金融研究中心主任李桐豪教授说，两岸之间实现直航可以节省部分企业15％至30％的运输成本，同时也能降低货物运输及人员旅行成本，提高台湾企业经营效率。
李桐豪表示，实现两岸直航一直是台湾人民、企业界人士的期望，但台湾有关方面却一直漠视人民的迫切需要。台湾与祖国大陆经济密不可分的关系已然形成，台湾与祖国大陆的经济未来要有效率地整合，才能共同提升竞争力，而要做到这一点就必须尽速实现两岸直航。
台湾“全球华人竞争力基金会”董事长石滋宜说，不能直航不仅影响了台湾产业的升级，还让台湾无法分享祖国大陆经济高速增长的成果。他分析说，如果从10多年前就有了直航，台湾每年至少能够维持7％－8％的经济增长率，如今的台湾人均收入可以比1990年增长2.5倍；但现在台湾的人均收入实际上只比15年前提高了40％。
南开大学台湾经济研究所所长曹小衡指出，不能“三通”已成为台湾经济发展的最大障碍，岛内民众赞成两岸全面、直接、双向“三通”的比例一直保持在60％以上。祖国大陆与台湾的经济合作空间非常之大，两岸“三通”问题如能尽早解决，必将推动两岸经济更加密切结合，也才能使两岸经济互补的优势得以充分发挥。
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