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本报讯 (记者 李银) 日前，中国第二家专业货运航空公司——扬子江快运航空公司股权转让签字仪式在海南举行。海航集团作为本次股权转让的出让方，共向中华航空股份有限公司、好好国际物流股份有限公司、阳明海运股份有限公司、万海航运股份有限公司四家台企转让了其所持有的扬子江快运49%的股权。
根据台湾有关台企到祖国大陆投资入股的规定，华航此次出资3.125亿元人民币，获得
扬子江快运25%的股权，其余三家台企平分剩余的24%股权。台湾“经济部投审会”已通过华航的投资计划。
华航入股扬子江快运，成为两岸合资经营航空公司的首例。
根据中国民航投资的有关规定，外资单独入股境内的航空企业只能占据25%的股权，而如果联合入股，则可以将股权比例提升到49%，从而在管理层中拥有更多的决定权。
华航总经理魏幸雄解释说，华航牵头“领”下扬子江快运49%股权。考虑到海、陆、空货运是一体的，三者应互补互惠，因此，华航特别邀请阳明海运、万海航运等台湾企业参股，有益扬子江未来的长足发展。
魏还透露，华航拟邀请欧洲航空公司入股扬子江快运，拓展扬子江全球业务网络。据业界猜想，华航拟邀请的欧洲航空公司应该是卢森堡航空(Cargolux)。卢森堡航空在全球国际航空货量排名第十。
据记者了解，扬子江快运在去年刚刚获准经营国际货运航点，但是仅限于邻近的亚洲国家，因此需要有经验的团队来协助扩展业务。
主角
中华航空：
台湾最大航空公司，成立于1959年。2004年华航货运居全球航空货运第五位。其货运营业额占总体营业额的40%，主要运营欧美、东南亚以及日本的货运航线。
扬子江快运：
民航总局批准成立的第二家专业货运航空公司，2002年7月成立于上海，为海航集团旗下航空货运企业，经营从上海出发的国际与国内货运航线，2003年末总资产为5.98亿元。
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