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“惊险大片中上映的螺旋桨轰鸣的直升机、警察空中行动等，将在现实中指日可待。”9月12日，公安部警用航空管理办公室负责同志向记者表示。
当天上午，公安部首期警用航空机务人员培训在中国民航学院开班。除新疆外，全国拥有警用航空的公安部门包括广州、深圳、南京、武汉、郑州等地的机务人员将在中国民航学院进行为期15天的理论和实践培训。由于是首期，参加培训人员主要是相关负责人和业务
骨干。
本次培训旨在通过公安部和中国民用航空学院的强强合作，使警用直升机的机队维修人员掌握直升机基本理论、直升机的构造和系统的部件特点，以及活塞发动机、喷气发动机原理和实际拆装基本技能，为提高警航机务人员的总体素质和进行机型改装打下坚实基础。
公安部装备财务局副局长陶军生告诉记者，我国警用航空目前尚处于起步阶段，武汉公安1993年首家引进了直升机，国家于2003年正式确定了警用航空器的属性，随后成立了警用航空管理办公室。警用航空在执行空中巡逻、跟踪追捕、疏导交通、抢险救灾等任务中发挥了重要作用，显示了警用直升机快速反应、机动灵活的特点，目前正朝着正规、有序、稳步的方向迈进。
据介绍，警航队伍当前在人员培训、建章立制、管理模式等方面还需进一步完善。尤其是人才队伍，现在许多都是部队转业的飞行人员，需要从飞战斗机、轰炸机等改为直升机，而且现有的警用直升机机型不统一，种类繁多。这都需要进一步规范，增强培训力度，提高警航队伍整体素质。本次培训是公安部自建部以来的第一次，公安部将在中国民用航空学院设立警航培训基地，形成制度化的培训机制。
警航机务人员培训是警航队伍素质提高的重要组成部分，机务人员维护飞机水平的高低，对保证飞行安全至关重要。据了解，参加本次培训的人员基本上都是全国警航的创始人，也是警用航空的骨干力量。公安部警用航空管理办公室负责同志表示，要通过此次培训，使空警队伍不断发展壮大，探索出一条警航人才培养的新路子。
中国民用航空学院除承担此次培训外，还承担了公安部的相关科研课题。目前承担的公安部立项项目“中国警用直升机机队建制研究”即将结题，研究成果得到了公安部领导及专家的高度肯定。（作者单位：中国民航学院党委宣传部）
作者：朱瑞新
（来源：本网）
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