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本报讯 (记者 李婧 通讯员 高诒茜) 今年以来，受成品油价格不断上调的影响，广东省出租车燃油成本大幅度上升，经省政府同意，广东省物价局出台政策明确，各地可向乘客开征燃油附加费。昨日，广东省物价局副局长马壮昌就开征事宜回答了记者的提问。同时，广州市物价局新闻发言人、副局长吴林波表示，广州有关燃油附加费、燃油补贴在内的一揽子方案已上报市政府。而据此前广州出租车协会透露的信息显示，燃油附加费可能为每乘次1元。
记者：燃油附加费由谁收取？向谁收取？
马壮昌：出租车燃油附加费属于价格范畴，是出租车运价的一部分。由出租车经营者收取，收取对象是乘客，收费收入直接归出租车经营者。
记者：出租车燃油附加费政策如何执行？
马壮昌：是否需要开征出租车燃油附加费，由各地级以上市价格主管部门根据燃油市场价格变化情况，结合当地的实际决定。确需开征的地方，由市价格主管部门就燃油附加费的收取方式、标准和具体执行时间提出方案，报同级人民政府批准后执行。
记者：出租车燃油附加费是否长期收取？
马壮昌：收取出租车燃油附加费是价格调控的临时性措施，各地价格主管部门将根据市场变化情况及时调整。当燃油价格回落到一定水平后，各地将会及时停止收取。
记者：油价上涨对出租车行业的影响有多大？
马壮昌：据测算，今年我省成品油五次调价使广州出租车每车每月燃油成本增加739元，一辆出租车月净收益由4036元降至3297元，以一辆车两个司机计算，人均月减收370元。为此，省物价局已采取了一系列价格政策措施。
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