国航上半年盈利5.9亿

　　将会大力拓展长途航线市场

　　本报记者 高和平 报道 中国国际航空日前公布其中期业绩报告。根据报告，国航上半年盈利5.9亿，成为三大上市航空公司中唯一一家保持盈利的航空公司。

　　此外，国航开始发行30亿元企业债券，全部用来购买适合长途飞行的空客A330飞机。

　　业内人士表示，国航大量购进长途航线飞机，预示着国际航线将成为下一步航空公司争夺的重点。

　　数据显示，截至今年6月30日，国航6个月的营业收入为169亿元人民币，比去年同期上涨14.7%，纯利润为5.9亿元人民币，比去年同期减少了25%。

　　报告称，今年上半年，由于航空燃料成本上涨以及航运季节性因素影响，整个航空业的经营承受了较大的压力，使得国航集团增加了经营成本。

　　国航表示，公司今年的发展目标是做中国最具价值、盈利能力最强和具有世界

竞争力的航空公司。尽管航油价格居高不下，但中国民航业仍然保持着快速增长的势头，国航也将继续保持较好的盈利能力。

　　要实现这样的目标，国航就要不断发展壮大自己的势力。据媒体报道，国航现在正在研究“长航线、重机型”的经营问题。

　　今年1月份，国航与空中客车签订了购买20架A330-200飞机的协议。

　　8月8日，国航又与

波音公司签订了购买15架波音787飞机的协议。

　　波音787飞机和空中客车A330飞机，都是适合长途航线飞行的宽体大飞机。

　　787可承载232名乘客，330-200可承载253名乘客。这两个机型都是目前世界上最领先的双通道宽体客机。

　　国航大量订购长途航线飞机正好印证了这种说法。分析人士表示，发展长途航线运营，可以让航空公司完善航线网络，降低运营成本，从而进一步提升市场竞争力、巩固市场地位。