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锐志售价21.38万-30.83万元
本报讯记者王丹妮报道：一汽丰田汽车销售有限公司在9月1日提前揭开了REIZ锐志价格的面纱，价位在21.38万-30.83万元之间。这一价格基本与锐志原型车在日本的售价相当。因此，业界认为，锐志的上市宣告国产丰田告别高价时代。
不走高价路线
“锐志”的原型车“MarkX”是去年11月才在日本上市的新车，作为“Mark2”的后继车种，“MarkX”与其“前辈”们36年来已在日本国内销售了400万辆。数据显示，目前在日本的“MarkX”2.5L二轮驱动折合人民币为19万～24万元，四轮驱动折合人民币为22万～26万元；3.0L只有二轮驱动一款，价格折合人民币为25万～30万元。一直以来，丰田车的高价在中国市场备受诟病。但此次，锐志的定价并没有像当年花冠和威驰一样沿用“高价”路线，一汽丰田共提供了2.5S、2.5V、3.0VPREMIUM共3种级别以及6种车身颜色，最低价位为21.38万元，最高价位为30.83万元。造成丰田锐志不必走高价路线的，其实是国产化率的提高。早在2004年12月皇冠上市之前，其发动机就已经在长春的一汽丰田(长春)发动机有限公司下线。这一关键零部件的国产化，使得国产皇冠今年年初上市时国产化率便达到60%。据悉，REIZ锐志更多地实现了国产化，不仅采用了CROWN皇冠的双VVT-IV型6缸发动机，而且连车身包括车身的上游原材料———钢材，也使用了国产材料。
搅动中高档车市
尽管丰田并没有明确说锐志的竞争对手是谁，但在中国，REIZ锐志与CROWN皇冠共线生产，在丰田品牌的轿车阵容里，REIZ锐志是高于CAMRY佳美而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型。而日产在海外市场推广天籁时也曾把天籁与MarkX在日本销量不相上下作为其受欢迎的依据。因此，业界认为，锐志的直接对手将是东风日产的天籁。但在这一排量和档次相近的细分市场上，天籁2.3定价24.98万～29.28万元；而广州本田雅阁2.4定价24.18万元；蒙迪欧2.5定价24.98万元;君威2.5售价23.98万元。因此，锐志的定价显然在对东风日产高档车天籁造成威胁的同时，也打压雅阁、君威、帕萨特、蒙迪欧等中高档车型。上海大众汽车有限公司华南销售服务中心总经理姚承浩在接受记者采访时坦言，锐志的上市对帕萨特来说有压力。而在锐志公布价格的几天后，上海大众便推出一款帕萨特2.0L自动型超值款车型，该车型18.96万的价格创出了2.0L自动型中高级车市的价格新低。尽管广州的天籁仍保持原有价格，但已有媒体报道称，北京市场的天籁有不同幅度的降价，最高降幅达1.8万元。或许锐志的定价可能会动摇国内中级轿车现有的价格体系。锐志在公布价格的第二天（9月2日）开始接受预订。记者从一汽丰田销售有限公司获悉，至今年年底，锐志的销售目标是1万辆，明年预期是锐志将占一汽丰田总销量的20%-30%。从丰田对锐志所定的目标以及价格，我们可以看出，丰田的营销思路正在从“追求高利润”向“追求高市场份额”转型。（子琦／编制）（来源：金羊网）
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