中航苑片区改造全面启动

　　中航苑片区改造全面启动

　　投资70亿元建设深圳最大规模的综合性商贸建筑群

　　【本报讯】（深圳商报记者董超文邓勇峰通讯员曹振）总投资70亿元的中航苑改造全面启动。昨日上午，中航集团及其属下的中航地产举行新闻发布会，公布中航苑片区整体改 造计划。按照这一计划，中航苑将成为一个集商业、办公、商务公寓和酒店于一体的，深圳最大规模的综合性商贸建筑群—“深圳中航城”。

　　中航苑孕育大批知名企业

　　中航苑南起深南路，北至振华路，东起中航路，西至华富路，是深圳中航集团总部所在地，也是我市知名的综合性商贸区。目前，中航苑占地11万平方米，建筑面积31万平方米。经过20多年的建设与发展，中航苑已成为深圳市颇具盛名，集商业、金融、文化、

写字楼及公寓于一体的多功能商业区。

　　同时，“企业促进地产，地产培育企业”也成为中航地产20多年的发展模式。依照这一模式，中航苑苑孕育出多家深圳乃至全国的知名企业，并成就了中航实业、飞亚达、深南光、深天马4家境内外上市公司。深圳中航集团也由当初的十几个人、3000万元初始投资，发展成为总资产达84.7亿元人民币，集高科技工业制造、地产物业酒店、进出口贸易、百货零售和金融证券为一体的大型综合性企业集团。

　　中航苑将成“中航城”

　　中航集团有关负责人表示，中航苑的改造始终将区域的未来与城市可持续发展相结合。1994年，中航苑在上步片区率先实现功能转变，由工业区及其配套功能转型为城市商贸居住区，并由此带动了上步片区的整体功能转换。

　　为适应深圳建设国际化城市的新要求，经相关部门批准，深圳中航集团决定对中航苑进行全面规划改造，高标准地打造中央价值区和国际商贸中心。为此，集团聘请多家世界知名企业，从各个层面把关中航城的整体规划建设实施方案。

　　今年7月，《深圳中航苑改造方案》正式获得市规划局批复，并纳入《上步片区发展规划》。至此，中航苑的发展蓝图正式落定，也预示着中航苑开始向“深圳中航城”顺利过渡。

　　建成深圳最大商贸建筑群

　　按照规划，深圳中航城总建筑面积达82万平方米，其中办公22万平方米，商业23万平方米，住宅和酒店22万平方米，集商业、办公、商务公寓以及酒店功能于一体，并将成为深圳市规模最大的综合性商贸建筑群。

　　“深圳中航城”建设总投资70亿元，分三期进行，整个工程于2011年全部完成。

　　一期项目包括集零售商业、商务公寓于一体的“鼎诚国际”项目和“中航广场”项目。鼎诚国际是深圳中航城改造的第一步，被称为深圳中航城的1号作品，，总建筑面积8.4万平方米，项目即将发售，2006年竣工。

　　中航广场是深圳中航集团与香港和记黄埔地产联合在中航苑内开发的的大型综合型

商业地产项目，总投资23亿元人民币，高280米，共58层，总建筑面积17.9万平方米。据介绍，该建筑建成启用之后，现天虹商场业务将转到新建筑内，同时营业面积也将扩至近6万平方米，天虹商场现址将拆除，建成开放式生态广场。项目将于近期动工，2008年完成，届时，中航广场将会成为深圳的又一“地标”。

　　二期项目包括大型购物中心、甲级写字楼及大型购物娱乐互动式休闲广场。三期项目包括五星级商务大酒店、酒店式服务公寓及临街步行商业街。

　　地下商场整体相通

　　据介绍，深圳中航城规划的主要原则是创造一个宜人的空间尺度并加强“步行福田”的概念，同时通过单行道减低交通的矛盾，并提供一套适用于地下层的行人和服务性的交通动线系统。

　　深圳中航城将强调公共领域的重要性以及公共的舒适度，提供更多的市民空间，增加人性化的尺度，倾力营造“逛街的氛围”。其所有项目裙楼部分高度都在15—35米之间，由于对商业业态和商家要求高，商场将全部由中航集团来经营。

　　据了解，地下工程是中航苑改造的重点。改造建成后的中航城负一层是整体的商场，除了局部建筑负层不能动以外，其余所有的建筑负层都将是相通的，同时华强北地铁口也是连通的。而负二、三、四层将全部是停车场，共3650余个车位，与目前华强北的停车位总数相当。为了解决其交通体系，规划设计了负二、三层之间的循环系统。对外交通体系的连接上，方案设计了9个进出口，直接连通华强北和华富路，交通难、停车难的问题将得到彻底解决。

　　有关人士表示，中航苑虽仅占上步片区面积的十分之一，但是由于地理位置和区域规模具备成为城市核心商圈中心的的条件，以及其在综合性片区改造中所表现出明显的先发优势，中航苑的改造将成为华强北片区改造升级的龙头，对提升整个华强北商圈的档次具有重大战略意义。

　　【又讯】（深圳商报记者董超文邓勇峰通讯员曹振）昨日上午，中航集团及其属下的中航地产在其举行的“双城计划”新闻发布会上宣布，将在观澜大手笔建造“观澜中航城”。有关人士表示，此乃中航集团和中航地产将其区域综合性改造模式复制到观澜的重大举措。

　　“双城计划”即是将中航苑改造成为“深圳中航城”，同时在观澜再造一个“观澜中航城”。

　　按照我市相关组团规划，观澜是深圳中心区的后备基地，是深圳正在形成的新的物流、客流、信息流中心之一，也是深圳迈向国际性大都市建设的次中心区。

　　中航将开发中航苑的20多年经验以及在深圳中航城发展蓝图的战略思想带到了观澜，在观澜营造“最适合人居的卫星城综合住区”。

　　2003年9月，观澜历史上第一块政府出让土地公开拍卖，中航地产以1.84亿元竞得，成为中航·格澜郡用地。自此后，中航地产和中航集团下属的格兰云天大酒店又分别竞得观澜一地块。至此，观澜前三块政府出让用地均被中航地产收入囊中，占地20多万平方米、建筑面积超过30万平方米，成为“观澜中航城”的基础。

　　中航地产有关人士表示，中航地产将根据中航地产发展策略，借鉴“深圳中航城”区域开发经验，利用中航产业优势，将住宅和商业以及酒店联合起来，进行区域综合开发经营。据介绍，“观澜中航城”整合了天虹商场、格兰云天大酒店等品牌资源，将发展成为集住宅、商业、酒店等多种功能于一体的“最适合人居的卫星城综合住区”。

　　“观澜中航城”将建深圳少有的“商业＋步行”的大型苏格兰风情商业街，商业建筑面积达2.8万平方米的天虹商场也将入驻，据介绍，这将是观澜第一个集购物、娱乐、休闲、文化于一体的大型商业街区。

　　作者:董超文邓勇峰通讯员曹振