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本报讯 距离6月11日短短86天之后，中国和欧盟再度就纺织品问题达成一个重要协议。与上次为十类产品规定数量限制不同的是，此次协议旨在解决数以千万计的“滞港”纺织品问题，其实质是重估“中国制造”对欧盟的影响。
根据中欧9月5日最新签订的协议，滞港的8000万件纺织品有望日内全部进入欧盟市场，以充实货架。欧盟的进口商和零售商们将不用再为高昂的港口仓储费烦恼了。而许多新的
订单将在确定的预期下重新纳入中国出口企业囊中。据了解，今明两天，布鲁塞尔将连续召开会议，对协议内容进行讨论。
欧洲委员会发言人透露，根据协议，欧盟将放松配额方面的要求，接受未发放许可证纺织品的一半，而另一半将从明年的配额中预借，或是从其他纺织品的配额中扣除。
薄熙来说，6月份签订的中欧谅解备忘录“是双赢或三赢的协议”。出现“卡关”现象主要是双方在法律规定上有所出入，责任不在任何一方。中国对欧盟出口基本上都采用了FOB(装运港船上交货，即离岸价格)方式。这意味着绝大部分滞留在欧盟港口的纺织品已经付款完毕。因此，对中国企业来说，损失大大小于欧盟进口商和零售商。但是，中国愿意为欧盟分担责任。
可惜中国的“好意”和“牺牲”似乎并未换来同等的谅解。对此，薄熙来提出了“游泳论”。他说，在加入WTO以后，中国已经成为了自由贸易大河中一名出色的游泳选手。但是，那些已经在这条河流中徜徉多年的“老将”们似乎都急着要“上岸”。他风趣地告诫，“上岸可能会‘感冒’啊！”(钟欣)
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