同城之惑周福仁如何突围 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年09月04日 12:27 经济观察报 | |||||||||
本报记者 勾新雨 刘长杰 鞍山、海城报道 渴望着成为中国的卡内基并以进入世界500强为孜孜以求的目标的周福仁现在忽然低调了许多。 8月27日,在海城宾馆钢铁建设指挥部里的一间陈旧的办公室里,西洋集团董事长周福
“目标虽大,但步子很小”,这是周福仁对其西洋集团发展钢铁业现状的描述。 据他介绍,现在整个集团的实际钢铁产量只有海城钢厂50万吨的生铁和贵州的10万吨生铁;而计划中要扩建的沈阳钢铁厂因为建设伊始就遇到了国家宏观调控政策而当即停建,现在正在就地转产做机械制造等项目。 就连项目中的个中细节,周也不厌其烦地强调:“海城钢铁厂确实在当初有环保问题,但经过整治以后,现在国家环保总局已经给了明确答复,现阶段可以生产,2007年迁出市区;海城的另一个钢铁项目45万吨冷扎薄板现在确实在停工,并非没有批文,而是因为土地问题暂时没有解决。” 周福仁咽不下这口气 是什么让这个一向敢于到处“放炮”的排名福布斯中国大陆第11位的富豪如此谨小慎微。 “宏观调控”是一个绕不开的字眼。 “如果没有宏观调控,2030这套轧机装上以后,当年销售额就能达到200多亿”,西洋集团企划投资部仇广纯部长说。 仇所说的2030轧机正是周福仁当初投资钢铁业的最大手笔。 据周介绍,这套轧钢设备很先进,在美国是给福特、凯迪拉克等轿车制造面板的,因为美国钢铁压产才淘汰下来。西洋集团为此花了3亿人民币,并冒了拆装设备的巨大技术风险。 据本报调查,这样水平的轧钢设备国内最多不过三四套,分别在宝钢、武钢等国内大型钢铁企业。 虽然现在这套设备还存留在海关并还有一船没到,但将大大提高西洋的技术实力。 仇广纯介绍:“鞍钢这么多年用的也只是1780轧机。” 据周介绍,海城钢厂50万吨的生铁就创造了7000-8000万的利税,如果属实,民营企业的效益令国企老大哥汗颜。 据称,一些竞争对手在不同场合不断放风,反对进口国外二手设备,并公开说:“听说西洋要上300万吨,真是不知天高地厚。” 记者所接触的一位业内有影响的权威人士甚至说:“西洋就是鞍山的第二个铁本!” “什么叫不知天高地厚”,面对记者,周福仁像祥林嫂一样反复地重复着这句话。这位出身贫寒,幼年丧父,22岁时就当上了当地最年轻生产队队长,并由此起家创办了西洋集团的富豪对荣誉有着近乎偏执地追求。 周不到30岁就是辽宁省劳模,省人大代表,全国劳模这一称号目前是他唯一欠缺的。 他周围的人说,老周放弃钢铁并不难,难的是咽不下这口气。 除了这口气,现在最让周福仁担心的就是这套2030设备的去向问题,现在存在海关,每天就是一万块钱。而这套设备一旦开动,一年就是200亿的进账。 周福仁说,很多地方都惦记上这套设备,急着让我们去,当时沈阳市准备出资10亿,20年不分红,争取我们带这套设备去投产。“现在我还没有主意,先撂着吧。等以后产业政策宽松了再做打算。” 显然,对于钢铁,周并没有死心。 紧急呼吁书 “就算是地主黄世仁想霸占杨白劳的女儿,还懂得让管家强迫杨白劳按下手印为凭啊”,周福仁不断地重复着这句话,并要求仇广纯把它写进《关于鞍钢强行进入西洋矿区的紧急呼吁书》里。 这份呼吁书现在已经送到了鞍山市十几个相关部门的手里。 据周福仁介绍,2003年西洋集团与鞍山市千山区齐大山矿点8家矿主签订了《采矿权及矿山设备出让合同》并已经经营了两年之久。今年3月30日下午,鞍钢在该矿山上安装三个告示牌,上书“此矿点采矿权已归鞍钢所有”等字样,并要求西洋集团的员工下山。鞍钢的理由是1973年此矿山为鞍钢的后备矿。 周说,当时双方僵持,后来海城和鞍山的领导都来现场协调,一位矿业负责人说,将退回西洋集团当年买矿的1800万并留出两个矿点给西洋集团自用。 周福仁告诉记者,这个承诺一直没有实现。 据仇广纯介绍,西洋集团已经在海城市建设了年产500万吨的选矿厂,现在尚缺800万吨铁矿石,如果失去齐大山的8个矿点,打击将非常大。 8月28日,记者在齐大山矿区看到,鞍钢正在附近修建选矿厂,当地村委会的负责人也证实此矿已经转让给了鞍钢。 周福仁称,西洋集团准备起诉鞍钢,但政府一直在协调,所以迟迟没有采取行动。 虽然西洋集团此前从事的耐火材料和复合肥都是资源型产业,但真正进入重化工领域的还是钢铁。西洋集团在此进程上,与国企的竞争不可避免。 仇广纯说:民营企业的特点就是没白天没黑夜地玩命干,现在买了2030轧机,又有几百万吨的矿石产能,这一点让别人有了忌惮之心。 当前的形势下周只能迂回。“我们是不会顶风上钢铁的,现在的项目多得是,也不止钢铁一个,我们现在准备上煤化工”,周福仁说。 现在,周福仁还有一个大胆的计划,从呼伦贝尔修一条到沈阳的油气管道。 他说,呼伦贝尔到沈阳不到一千公里,一公里管道是100万元,10亿就能修完,一年节约运费6个亿,不到两年就能收回。除了沈阳,也可能修到营口港。 周福仁说:“民营企业最大的难度就是审批,最大的优势就是资源行业竞争很少。” |