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【大公报记者方俊明广州三十日电】白云机场一号中性货站九月将正式动工，拉开新白云机场二期建设之序幕。据悉，该货站面积将达四万平方米、货机坪八万八千平方米及三个机位，总投资四亿三千万元，预计于二○○七年三月可建成投产。届时，白云机场将拥有一座年货运处理量五十二万吨的货站，货运吞吐量将进一步提高。
所谓中性货站，即是完全由机场单独建立，对所有的航空公司均一视同仁。据介绍，
投资四亿三千万元的新白云机场一号中性货站，是该机场二期工程的重点项目之一，工期大概一年半，建成后货站面积将达四万平方米，货机坪面积达八万八千平方米，以及三个全货机机位，能够容纳如A380这些超大型货机的起降。
年货运处理量52万吨
届时，新白云机场将拥有一座年货运处理量五十二万吨的大型货站，大大提升该机场的货物处理能力。而在目前的过渡时期里，该机场正使用一个临时性的货站，年处理量仅十五万至二十万吨，难以满足货运业务急剧增长之需。此外，一号中性货站在经营模式也将有所改变，以为货主提供仓储平台，货物安全检查、运送上机等服务为主，实现一条龙服务。
据了解，去年十月以前，新白云机场国际货运基本保持在旧机场原有的水平，每月的国际货运吞吐量在三千多吨左右，其中机场代理的业务约一千吨。但是，去年十月至今年三月，随著美国西北航空和汉莎航空货运的加盟，仅机场代理的业务量就由原来的每月一千吨增至每月二千二百吨。今年三月后到八月底，由于全日空和美国UPS的进入，白云机场的国际货运又翻了一番，达到每月四千五百吨。到今年年底，白云机场的国际货运业务有望增长五倍半，实现新旧机场的跨越式发展。
2007年上半年建成投产
白云机场透露，随著可停放八架大中型飞机的东南站坪于今年底交付使用，一号中性货站于二○○七年上半年建成投产，届时该机场将拥有一百六十六个客货停机位，具备年货邮吞吐能力逾二百五十万吨的航空运输生产能力。预计至二○一○年年货物吞吐量将达一百八十万吨，新白云机场的中枢功能将得到进一步提高。（来源：大公报）
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