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本报记者 陈姗姗 发自上海
月初搁浅购买波音787型飞机的南航还是没能抵挡住波音公司的“诱惑”，昨天，南航与美国波音公司在广州正式签订了10架波音787-8飞机的购买合同。从而成为国内第五家波音787型飞机的用户。
据了解，南航此次订购的10架波音787-8梦想飞机，首架将于2008年7月交付，2010年交付完毕。该型飞机在三级舱布局下，可搭载223名乘客，最大航程15700公里(8500海里)。南航是中国内地首家引进波音777、757、737的航空公司，拥有内地航空公司中最大的波音机队，南航方面称，引进B787飞机后，将部分替代其现有的B757飞机，主要用于中远程航线特别是国际航线的运营。随着国内民航业快速发展，北京、上海、广州等大型机场可能将限制200座级以下的飞机新增航班，引进220多座的787飞机，有利于巩固南航在这些大型机场的市场地位。
值得注意的是，南航此前已经先于国内其他航空公司，订购了5架空中客车A380飞机，而A380飞机与波音787飞机都是适合用于飞国际长航线，南航也正是要将A380飞机用于从北京飞往美国、欧洲的航线。在南航2004年度股东大会上，南航购买5架空中客车A380飞机已引发了一场股东“问责风暴”，认为这可能造成公司财务上过于紧张。
8月初，南航控股的厦门航空已经签字订购了3架B787-8飞机，同时签约的还有国航购买了15架，东航购买了15架，上航购买了9架。
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