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2005年8月，国家总装备部正式决定采购100辆华泰现代特拉卡2.9CRDI作为军队用车。
此次采购的特拉卡2.9CRDI最大亮点在于其搭载的共轨式喷油系统。CRDI技术通过对共轨管内的油压实现精确控制，既发扬了柴油发动机动力、燃油经济性等方面的优势，还突破了噪音和排放的局限，不仅成功达到减振降噪的效果，还将排放水平提到欧Ⅲ标准。
在总装备部对多家供应商、同排量的多种车型进行综合对比和筛选后，华泰现代特拉卡2.9CRDI最终以出色的燃油经济性、绝对的性价比优势和完善的售后服务体系胜出，赢得了自今年4月正式上市后的单批最大订单。
华泰现代方面介绍，在特拉卡2.9CRDI上市不到4个月的时间里，这款车一直处于供不应求的喜人局面。在倡导节约型、环保型社会的呼声日益高涨之时，选择具有高品质柴油发动机技术的车型作为公务用车已成大势所趋。一直坚持走“柴油车路线”的华泰现代也曾多次表示，将专注于柴油车市场，把更多更专业的高品质柴油车引入中国市场。
另据华泰现代方面透露，在刚刚与总装备部签订100辆供车合同后不久，华泰现代又中标了总装备部一个21辆特拉卡2.9CRDI的采购项目，作为苏丹维和部队用车。（来源：经济参考报）
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