重庆民营航空今日首飞3小时 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2005年08月29日 15:44 中国民航新闻信息网 | |||||||||
华龙网讯(记者曹嘉智)首架重庆本土民营航空公司的飞机,今日将飞上蓝天。已经从民航西南地区管理局手中拿到飞行经营许可证的三峡通用航空公司宣称,今日两架Y-5飞机将首次试飞,从此改写国有资本主宰重庆航空市场的历史。 今日试飞3小时
据悉,三峡通航今日的首次飞行路线是:下午1时从成都新津机场起飞,飞越广汉、遂宁、南充、达州等地,历时三个多小时的巡航飞行,最终抵达重庆万州机场。 购买试飞的两架14座Y-5飞机及其附属设备,就花了三峡通航1000万元。这在其它行业应该是一笔不小的资产,但在这个航空巨头云集的资本密集型产业里,这却是最低的准入门槛。“像买一架波音客机的价格,大概要花3亿元。”三峡通航有关负责人称。 截至目前,通用航空公司在国内有30多块牌照,仅成都,就有三星、华西两家通用航空企业,但此前重庆市场却是一片空白。这次三峡通航获得的经营许可证,有效期为3年。 飞机前期做出租 由于是通用航空,以及前期启动资金有限,三峡通航暂时还不能从事客运,目前业务包括出租飞机进行航拍、旅游观光、飞播灭害、森林救火等。据称,飞机租金暂定为3500元/小时。 出租飞机看来市场前景不错。海航旗下金鹿包机公司一人士透露,前不久两位重庆籍明星回来参加完演唱会,就租用飞机返京;万州一建筑老板,上月也用租来的飞机请国内的建筑企业、设计师赴万州考察,图的就是节约时间。 而三峡通航也证实,眼下已有20多个民营企业老板向其打探虚实,询问租机价格、运营路线等问题。 据称,下一步,三峡通航可能在通用航空基础上介入支线航空,同时货运物流也会是发展方向。(来源:华龙网) |