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中巴合作的支线飞机开始批量进入中国民航市场(组图)


http://finance.sina.com.cn 2005年08月29日 15:43 中国民航新闻信息网
中巴合作的支线飞机开始批量进入中国民航市场(组图)
  8月28日,中国与巴西合作为中国东方航空江苏有限公司生产的第一架ERJ145支线飞机正式交付。新华社记者崔峰摄
中巴合作的支线飞机开始批量进入中国民航市场(组图)
  由中巴合作在哈尔滨市生产的ERJ145喷气式支线飞机目前已有7架进入中国民航市场。 新华社记者崔峰摄

  新华网哈尔滨8月28日电中国与巴西合作生产的一架ERJ145支线飞机28日正式交付给中国东方航空江苏有限公司。截至目前,由中巴合作在哈尔滨市生产的ERJ145支线飞机已累计交付7架,开始批量进入中国民航市场。

  作为中国本土制造的ERJ145支线飞机的第二家用户,中国东航共订购了5架ERJ145支线飞
机,其余4架将于2006年4月底前陆续交付。此前,中国南航曾购买了6架中国本土制造的ERJ145支线飞机,现运营在以广州为中心的多条国内航线上。

  中国东方航空江苏有限公司总裁苏国新介绍说,ERJ145支线飞机的投入将会为乘客提供更多的航空服务选择。据悉,东航的首架ERJ145飞机将在短期内投入到以南京为中心至重庆、石家庄、郑州等城市的航线上。

  据了解,ERJ145系列支线客机是巴西航空工业公司推出的具有世界先进水平的喷气式支线飞机,具有可靠性高、直接运营成本低和服务寿命长等优点。自1996年投放市场以来,这一系列的支线飞机已累计生产并交付运营900余架。

  为满足中国市场对支线飞机的需求,中国航空工业第二集团公司所属的哈尔滨航空工业集团有限公司、哈飞航空工业股份有限公司与巴西航空工业公司于2003年1月共同投资组建了哈尔滨安博威飞机工业有限公司,组装生产ERJ145支线飞机。2003年12月,在中国制造的首架ERJ145飞机下线并成功首飞。据了解,世界支线飞机在航空营运市场占据的平均份额为35%,而目前中国民航市场中支线飞机在总份额中所占的比例仅有12%,发展潜力巨大。

  作者:记者 孙英威

  


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