云南烟草二次重组 重组后云南烟草企业将由4变2

　　本报记者 文 静 实习记者 邹 颖

　　重庆报道

　　国内规模最大、全球排名第四的卷烟生产集团将在云南诞生。

　　根据新华社消息，红塔集团和红河卷烟总厂预计将在今年8月合并为一家。合并后，红塔和红河的指标箱量加起来将超过英国帝国烟草(359万箱)的规模，成为“世界第四大烟草帝国”。

　　此前一个月，同属云南烟草的昆明卷烟厂和曲靖卷烟厂签定了合并协议，拉开云南烟草业“二次重组”的大幕。重组后，云南烟草企业将由4家变为2家。

　　4变2

　　一个是连续7年蝉联中国第一品牌的红塔集团，一个是跻身中国卷烟产量前三甲的红河卷烟总厂，昔日的龙争虎斗如今演变成强强结合。

　　对于合并之事，相关部门口风甚紧。记者几次拨打红塔集团董事长柳万东的手机，均转为自动寻呼没有回复。红塔集团企划科和红河卷烟总厂负责宣传的广告室均称“没有正式消息”。

　　红塔集团营销中心从事行政的张先生告诉记者，两大集团重组一事高层“确实在酝酿”，估计到时营销系统肯定会有大动作。

　　红塔集团和红河卷烟总厂人事部的两位人士也向记者证实了这一消息。他们还说，合并涉及到人事变动，但组织部门现在没有下正式文件，一切还“按兵不动”。

　　除了营销和人事，烟草业重组最容易涉及的利益纠葛就是财税划分。两大集团合并后，税收体系有无变化？红河州国税局直属分局赵智明局长在接受记者采访时说：“只要生产地仍在红河，红河卷烟总厂就仍在当地纳税。至于红河用外厂指标生产的‘红河’卷烟，在外地纳税对红河州没有影响。”

　　两大企业重组是否一方吃掉另一方？8月10日，云南中烟工业公司办公室李卫东主任对记者说，红塔集团和红河卷烟总厂是合并，不存在谁控股谁的问题。具体而言，合并后将成立一个总公司，其下，红塔集团和红河卷烟总厂是两个生产点。他说，新公司的名字还没有定，有可能“红塔”“红河”名称二合一。

　　业内人士分析，“二合一”是国外著名公司兼并后惯用的取名方式，很容易被消费者接受。

　　李说，按照国家烟草专卖局的要求，现在“两红”重组的手续正在进行，估计“将在本月内全部完成”。

　　此前的7月11日，昆明卷烟厂和曲靖卷烟厂的厂长朱绍明和俞瑞方在合并协议上签字。合并后，昆明卷烟厂的190万箱年产量加上曲靖卷烟厂的109万箱，一举成为国内第二大规模的卷烟生产集团。

　　实际上，这已是云南烟草业的第二次重组。由于这次重组是在云南4家卷烟集团中进行，因此又被称为“4变2”。

　　第一次重组开始于2004年上半年，去年9月全面铺开，一直到今年2月才告一段落。第一次重组被称为“9变4”，即取消会泽、昭通、春城、大理、楚雄卷烟厂的法人资格，分别整合到曲靖卷烟厂、红河卷烟总厂、昆明卷烟厂和红塔集团。

　　“烟草业，尤其是重点企业要通过联合重组来实现企业的规模扩张。”今年1月，国家烟草专卖局局长姜成康在国家烟草工作会议上说。

　　国家局的要求和“两红”的算盘不谋而合。

　　多年来，通过不断的扩张，云烟以红塔和红河为代表，已经新形成自己的版图：在东北的长春、沈阳、营口，西南的四川、重庆，华南的海南安下了自己的据点。

　　“第四大烟草帝国”

　　在国家局的眼里，云南烟草不仅要成为中国的强势品牌，还应抗衡跨国烟草巨头。

　　一旦重组成功，红塔和红河的指标箱加起来达446万箱，超过排名第四的英国帝国烟草公司(359万箱)，将成为继菲莫、英美烟草、日本烟草之后的世界第四大烟草制造商。

　　随着去年外烟“特种烟草专卖零售许可证”的取消，为抵御外烟的侵入，在国家局的主导下，全国180多家烟草企业已减少到几十家，全国正形成云系、沪系和湘系三大烟草集团。

　　从事中国烟草民营化研究的周阳敏博士在接受记者采访时说，云南烟草以600万箱的生产规模成为中国烟草当之无愧的第一集团军。按国家局的意图，很可能率先选中云系中的红塔和红河，培养成类似英美烟草那样的巨无霸。

　　然而，除了产量上可以和世界烟草巨头们比肩，这个正在重组的新红塔红河却并不是真正的“世界第四强”。

　　以销量和利润计，它最多排到第6名。2004年，红塔的销量是163万箱，销售收入近166亿元，利税145亿元，红河销量110万箱，销售收入105亿元，利税65亿元。也就是说，“两红”的销售收入总共是271亿元，利税约110亿元。而全球第六大烟草集团阿达迪斯公司2004年营业收入为35.2亿欧元(约352亿元)，营业利润11.1亿欧元(约111亿元)。

　　周阳敏认为，要从本质上成为世界上第四大烟草企业，很重要的一点就是要有庞大的销售网络。因此，红塔和红河的重组，不仅是生产体系的整合，更应该是营销体系的整合。

　　周阳敏说，重组后，红塔和红河能不能改变原有计划内的销售格局，以市场销售的方式来卖烟，这就要看国家局的意图了。

　　他认为，一方面，烟草改革不仅应该把烟草企业和烟草专卖局独立开来，更应该把掌握在各地方政府手中、依附在专卖权上的销售网络剥离出来。“靠地方销售网络内部的自我消化，难以形成真正的大品牌。”周说。

　　另一方面，重组后的红塔红河航母的总舵主，到底是红塔的柳万东，还是红河卷烟总厂的厂长邱健康？这是一个悬念。还有一种可能是，依其他省的重组经验，由省级中烟工业公司的总经理或副总经理来担纲。他认为，谁来做董事长，将决定其企业精神能否得到很好的传承，并将影响整个企业的发展大局。