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中顺汽车畅销海外 售前服务突破出口瓶颈


http://finance.sina.com.cn 2005年08月11日 18:51 PRNEWS.cn中国商业电讯

  沈阳2005-08-11(中国商业电讯)——在2005年中国汽车出口仍为业界备受争议的焦点话题时,民族汽车工业的新秀--中顺汽车将自主品牌的中顺世纪系列轻客输出海外。2005年第一季度仅中东地区就签订了1800辆汽车出口大单。

  突破牌规 组局布阵海内外市场

  2002年10月中顺汽车获得了门槛极高的整车生产准入证,之后仅用不到两年时间完成了6万辆整车的生产技术改造,且四大工艺生产线及制造装备均居国内同行业领先水平。产品通过ISO9000质量管理体系认证和CCC产品强制性认证。现二期技术改造又即将完工,将达到10万辆的整车制造规模。在建的年产40万辆中顺汽车工业园,将引进国际先进工艺设备开发生产与国际先进技术同步的中高端车型,产出更好的汽车,来培育企业新的利润增长点。

  众所周知,2004年国家的宏观经济调控给汽车行业带来严峻的考验和挑战,汽车工业出现了阶段性的低迷期。此时中顺轻客刚开始正式投入市场,即遇冰封。面对汽车市场的不景气局面,中顺汽车没有哀怨生不逢时,而把这看作是检测企业抗风险能力的机会。于是中顺汽车集中精力苦练内功组建销售体系,加速国内汽车市场的销售网络布局和建设。设立了沈阳、北京、上海、深圳、安徽、成都、武汉和西安等八大区域销售公司,形成了决策监督、销售管理、分销网络、市场促销等四大销售平台的搭建,同时完善风险预警机制,实现了企业对市场变化的快速应变能力。

  2005年4月的上海国际车展上,沈阳中顺一口气推出了拥有完全自主知识产权的MPV、SUV和06型轻客三款新车,引起业内强烈反响。此三款新车型均由中顺汽车设立在美国底特律和洛杉矶的研发中心联合设计的,中顺上海汽车工程院进行国产化转化,是融合国际先进设计理念的高品质车型,配置更趋人性化,价位更符合中国市场消费水平,凸现了中顺汽车对市场的深刻洞察与把握。

  通过对国内市场的精心培育,目前,中顺汽车在全国拥有80多家一级经销商,200多个经销网点,近200个特约维修中心,具有24小时服务响应能力和人性周到的服务。中顺汽车成立伊始,就独具慧眼确立了一步一个台阶超越式发展思路,以及把自主品牌汽车同步推向国际国内市场的双轨同步发展战略,规划在5年内达到50万辆整车生产能力,产品销往国内外两个市场,此举突破了国内汽车企业发展初期仅限国内市场的常规牌局。目前中顺汽车在中东地区的销售网络已经覆盖科威特、阿联酋、阿曼、也门、沙特、叙利亚、约旦、以色列八国,正在以此向周边国家继续扩展,以俄罗斯为代表的东欧地区以及菲律宾和马来西亚为代表的东盟地区汽车销售中心都在筹建中。目前,中顺汽车在荷兰鹿特丹设立了欧洲销售筹备中心,在美国洛杉矶设立了北美销售筹备中心,属地化聘请了懂得当地汽车法规和市场特点的汽车销售专家,为中顺汽车后续车型出口欧美做市场和认证准备。

  国内外市场同步运转,这种国际化市场发展战略,使中顺汽车沿着快速持续稳定高效的轨道超速向前发展。

  “售前服务”利刃 出奇制胜海外市场

  中顺总经理金龙介绍说,在全球商用车市场中,轻型车所占份额在70%以上,美国市场的比例达到90%以上,轻型车市场中轻客比例为35%。可以确定,轻型客车在世界汽车市场上有着巨大的潜力和增长空间,更确切的说,中顺轻客遇到了海外市场的发展契机。

  在中顺看来,当前中国民族汽车融入全球汽车市场势在必行。但随着汽车市场竞争的加剧,国际汽车市场复杂多变。竞争的焦点也由单纯的价格竞争转向汽车企业多种营销模式和服务的竞争。汽车从最初的研发设计直至最终的服务品质,每一细微环节都将影响到整车在汽车市场的竞争力。在此大背景下,一直认为好的服务品质大于价格优势,服务也是产品,也需要树立品牌形象的中顺汽车,孕育出了“售前服务”营销模式,此模式集销售、服务、信息、文化等多种功能于一体,是中顺倡导的营销理念的一部分。中顺通过“售前服务”理念的运用和延伸,为海外销售和服务找到了融合点。最终要达到的目是,第一辆汽车是靠销售卖出去的,以后的汽车是靠高品质的服务销售出去的良性市场循环。

  初涉海外市场时,中顺采用“售前服务”模式“亲近”了解经销商,并把售前服务理念做到了精细化程度,聘请的多名国际权威汽车工程师随同考察市场,提供售前服务支持,打造以服务为核心的汽车销售平台理念,承诺对汽车销售实行全方位、立体化服务,解答经销商的疑问,同经销商联利、联心合作。中顺利用超前的售前服务理念,实现了与营销环节的全程贯通,使海外合作伙伴、经销商能够在拥有良好服务支撑的氛围中踏实经营,打消了他们对售前、售中、售后各环节服务支持的担忧,增加了合作双方的相互信任和了解。售前服务方式吸引了许多海外经销商的合作,成为中顺打开海外市场的敲门砖和突破出口瓶颈的利刃。赢得局部海外市场后,中顺进行了区域范围内的深度推广,逐步加深市场的纵深度建设,制定严密的汽车推广路线和渠道布局,为中顺汽车在海外长久的深度发展打下了坚实的基础,中顺的品牌形象也随之在海外市场树立来了。

  一直以来,国人对中国民族汽车进入海外市场抱怀疑和观望态度,认为国际市场竞争激烈,市场趋于成熟、饱和度高、规则繁多,各国汽车市场比拼的不仅是汽车本身品质,还有很多深层次的综合性因素。中顺从拓展国际市场之时,就睿智经营,充分运用售前服务理念、严格评审海外合作伙伴的资信及其在该国的其他背景。要求与中顺签单的所有海外经销商,必须具备所在国健全的服务网络,其资质符合该国标准。近乎苛刻的资信审核考查使中顺汽车以最低风险融入当地市场。由此中顺积累丰富的海外市场经验。今年7月1日《中国-东盟全面经济合作框架协议》正式生效,标志着中国企业可以享受到与东盟国家一样的相互开放市场,相互提供优惠政策的资格。这一良好的海外发展前景,更坚定了中顺植根海外市场的决心。

  今年,中顺积极与国外有实力的汽车贸易公司合作,利用其网络优势,多渠道发展海外市场。在售前服务理念的支撑下,逐步建立健全海外售后服务网络。在海外销售中,中顺遵守着汽车靠服务卖出去的信条,认定国外消费者不会去买售后服务欠佳的汽车。中顺对于海外的售后服务,采取派人技术指导,对境外技术人员技术培训,以及电子商务等方式保证海外销售服务,并逐步实现售后服务的本土化。

  目前中顺结合企业自身的综合实力,提出把国际市场分为两个阶段性市场,制订了完善的国际市场开发规划。一是现实阶段市场,主要以中东、东南亚、东欧等地区为主,针对这些地区国家,汽车销售主要定位在中低端物流运送和短途客运用车市场。二是规划阶段市场,目标为北美和欧洲市场,将涉及中顺未来发展中的中、高端乘用车型。中顺总经理金龙说,中顺汽车明年将争取轻型客车出口3000-5000辆,对实现这一目标,中顺高层态度比较乐观。但作为中国汽车工业后来者的中顺汽车,想在国际汽车市场树立中国民族汽车的强势品牌,仍需一个发展的历程。



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