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丰田PRIUS今年内在长春生产，长春一汽丰越汽车有限公司变更为合资公司
本报讯记者王丹妮报道：在第四届中国长春国际汽车博览会上，丰田汽车公司和中国第一汽车集团公司共同宣布，丰田混合动力轿车PRIUS普锐斯将于今年内在长春一汽丰越汽车有限公司生产。
普锐斯首次在海外生产
8月3日，丰田和一汽签订了技术专利协定，PRIUS普锐斯计划于2005年内由长春丰越公司开始生产，该车概况及价格将在年内另行发布。PRIUS普锐斯是世界上首款量产混合动力车，从1997年上市以来，全球销量已经超过40万辆。它最大的魅力是将汽油发动机和电动机有效结合，组成了全新的具有划时代意义的丰田混合动力系统，它的排气量为1.5升，但与电动机组合之后能实现2升发动机的动力、加速性能。同时，也大幅减轻了重量、实现了低尾气排放。
合资长春一汽丰越公司
尽管一汽与丰田对于长春一汽丰越汽车有限公司的股比变更轻描淡写，但记者还是从一汽副总经理金毅的讲话中听到了这样一句话：“随着PRIUS（普锐斯）技术许可合同的签字，长春一汽丰越汽车有限公司已变更为一汽与丰田的合资公司，双方股比为50∶50。”其实，一汽2002年8月在与丰田签署全面合作协议时，便确定在长春建立一个中高档SUV生产阵地。2003年7月15日，在一汽50周年华诞的日子里，一汽和丰田举行了签字仪式暨长春一汽丰越汽车有限公司成立仪式（当时长春一汽丰越汽车有限公司还是一汽的全资子公司）。根据《一汽———丰田SUV项目合资意向书》内容，一汽与丰田将以丰越公司为基础共同组建合资公司，引进丰田的经营方法、技术、质量管理和生产方式生产丰田品牌整车，逐步推进国产化进程。如今，长春一汽丰越资产股比的变更正是一汽与丰田不断推进合作的表现。
产品与产能全面布局
丰田的目标是超过通用做汽车业的老大，而在2008年要占中国市场10%的份额。在连续14年产销递增之后，日前，丰田汽车公司提高2005年度全球产销计划，将年生产计划由原来的812万辆提高到828万辆；将年销售计划由原来的803万辆提高到816万辆。这一计划的提高无疑也会提高丰田在中国的产销计划。今年，丰田的皇冠、花冠、威驰都是供不应求，用一汽丰田销售公司常务副总经理王法长的话说就是：丰田现在最头疼的就是产能。由于锐志将与皇冠一起，在天津一汽丰田汽车有限公司的二厂生产，而一厂主要生产花冠和威驰。所以，丰田在中国要扩产，自然要建立合资企业。长春一汽丰越汽车有限公司的合资，正是丰田中国扩产计划的保障。随着丰田合资长春一汽丰越有限公司，丰田在中国已共有天津一汽丰田汽车有限公司、四川丰田汽车有限公司、广州丰田汽车有限公司等四家整车制造企业和广汽丰田汽车发动机有限公司、一汽丰田（长春）发动机有限公司两家发动机公司。在完成生产布局后，丰田在中国的产品线也涵盖了经济型轿车、中级轿车、高档轿车、越野车、轻型客车、混合动力轿车的格局，一个野心勃勃的丰田将在中国全面出击。（子琦／编制）（来源：金羊网）
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