8月5日至7日,台风“麦沙”席卷上海,上海地区连续数日普降特大暴雨,严重影响了正常的航班飞行。因这次骤雨急风来势凶猛,超过了飞行起降的标准要求,自5日晚九时左右起,东航在上海浦东、虹桥两机场起飞的所有国际、国内航班全线停飞。据悉,该情况截至7日上午得以缓解,东航为部分取消航班安排了补班。7日下午,东航航班运行基本恢复正常。
针对近期季节性多变天气的特点,雷雨、大风现象较为频繁,东航上海飞行部为加强安全管理、保障飞行安全,积极制定了雷暴、台风天气飞行的紧急措施,对飞行操作提出了具体要求:
一是严格按章操作。上海飞行部要求全体飞行员在任何情况下,严格执行“八该一反对”,规范操作程序、严格按章运行。具体要求在飞行中严格检查飞行计划,防止多飞或漏飞航路点;在航行空中要加强无线电通讯,防止通讯中断和飞错高度,防止错频和跑频现象等等。
二是细致飞行准备工作。要求飞行员密切关注近期气象预报,有预见性的把握天气趋势,认真探讨各机型飞机在大风大雨中的飞行特点,留有安全余度地做好航前的预案分析和准备工作。同时加强学习力度,就防止雷击、绕飞雷雨区、防风切变等案例深入学习。
三是强化特殊情况的处置能力。要求加强对突发天气变化的应变能力,对特殊天气情况超出飞行标准的,飞行机组能够果断复飞、果断备降,禁止试降落,坚决反对盲目蛮干。
四是加强机组配合。这一点着重强调了机长和教员同志在飞行机组中的重要作用。要求所有航班机长合理安排机组分工、模范带头;飞行教员虚心授教、以身作责,切实担负起一机之长和教学导师的职责,规范操作的同时,为飞行安全把好关、负好责。此外,不允许机长带副驾驶作无指引飞行,台风、雷雨天气下机长的决断关口要提前,在恶劣天气情况时,机长必须亲自操作,副驾驶配合提醒,绝不勉强落地。在境外机场、特殊机场飞行,机长必须亲自操纵。要求飞行教员掌握好放手量,对学员的带飞要尽心尽责,始终坚持安全第一的思想不放松。(作者单位:东航上海飞行部)
作者:王晓辉
(来源:本网)
|