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8月5日至7日，台风“麦沙”席卷上海，上海地区连续数日普降特大暴雨，严重影响了正常的航班飞行。因这次骤雨急风来势凶猛，超过了飞行起降的标准要求，自5日晚九时左右起，东航在上海浦东、虹桥两机场起飞的所有国际、国内航班全线停飞。据悉，该情况截至7日上午得以缓解，东航为部分取消航班安排了补班。7日下午，东航航班运行基本恢复正常。
针对近期季节性多变天气的特点，雷雨、大风现象较为频繁，东航上海飞行部为加强安全管理、保障飞行安全，积极制定了雷暴、台风天气飞行的紧急措施，对飞行操作提出了具体要求：
一是严格按章操作。上海飞行部要求全体飞行员在任何情况下，严格执行“八该一反对”，规范操作程序、严格按章运行。具体要求在飞行中严格检查飞行计划，防止多飞或漏飞航路点；在航行空中要加强无线电通讯，防止通讯中断和飞错高度，防止错频和跑频现象等等。
二是细致飞行准备工作。要求飞行员密切关注近期气象预报，有预见性的把握天气趋势，认真探讨各机型飞机在大风大雨中的飞行特点，留有安全余度地做好航前的预案分析和准备工作。同时加强学习力度，就防止雷击、绕飞雷雨区、防风切变等案例深入学习。
三是强化特殊情况的处置能力。要求加强对突发天气变化的应变能力，对特殊天气情况超出飞行标准的，飞行机组能够果断复飞、果断备降，禁止试降落，坚决反对盲目蛮干。
四是加强机组配合。这一点着重强调了机长和教员同志在飞行机组中的重要作用。要求所有航班机长合理安排机组分工、模范带头；飞行教员虚心授教、以身作责，切实担负起一机之长和教学导师的职责，规范操作的同时，为飞行安全把好关、负好责。此外，不允许机长带副驾驶作无指引飞行，台风、雷雨天气下机长的决断关口要提前，在恶劣天气情况时，机长必须亲自操作，副驾驶配合提醒，绝不勉强落地。在境外机场、特殊机场飞行，机长必须亲自操纵。要求飞行教员掌握好放手量,对学员的带飞要尽心尽责，始终坚持安全第一的思想不放松。(作者单位：东航上海飞行部）
作者：王晓辉
（来源：本网）
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