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加通社多伦多电：法国航空公司意外冲出跑道的调查工作仍在继续，首席调查员雷瓦索﹙Real Levasseur﹚说八道机舱门中当时只用了四道，其中一道门更是开启有困难。机上309人使用的四道逃生滑梯中，两道不能正常运作，这些滑梯应该在紧急逃生门被开启时即自动张开。
雷瓦索说：“我们在了解为甚么这些滑梯和机舱门当时不能按设计开启。在移走飞机
残骸前，我们希望能够找出它们不能正常运作的原因。”
加拿大运输安全局发言人科特罗﹙John Cottreau﹚稍后表示，不能确定是机组人员决定不使用该四道门，还是门的功能出了问题。雷瓦索表示，滑梯制造商的两名专家和美国国家运输安全委员会一名专家已派人到意外现场，了解滑梯出问题的原因。
美国联邦航空管理局也派人协助调查飞机是否曾因积水过多，导致轮胎无法正常着地。雷瓦索说暂时没有证据显示出现这个情况，因为如发生这问题，飞机底下的水会沸腾，令部分轮胎融化。
目前仅航班机长和一名机舱服务员仍逗留在多伦多，机长虽仍留院治理，但雷瓦索说他很快便有足够精神，可与调查人员会面。现场的调查工作已接近尾声，如一切顺利，最快可在8日将飞机残骸移离现场。
雷瓦索呼吁任何人士如拍摄到飞机开始着火的情形，请将照片交给运输安全局作调查之用。（来源：加拿大《星岛日报》）
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