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代理节油产品前先要试用


http://finance.sina.com.cn 2005年08月06日 14:37 中国经营报

    作者:姜蓉 来源:中国经营报

  油价又涨了3毛!这个消息对于刘先生这样的普通有车一族来说,就意味着每个月的交通支出又多了一二百元。事实上,在油价攀升的推动下,节油产品的市场已被催生出来,这也使其成为了众多经销商们关注的市场亮点。

  节油市场群龙无首

  像刘先生在汽配市场看到的一样,虽然国内外品牌的节油器有八九个,但没有哪一个品牌的节油器对他产生非常深刻的印象。他在接受记者采访时说,这可能是一个刚刚兴起的市场。因为,在汽配市场,像他一样购买节油器的车主们明显多了起来。

  杭州顺宝贸易有限公司总经理吴伟与刘先生的看法不同,对这个市场有着多年经验的他指出,节油器并不是什么新兴产品,这个市场也并非新兴市场,节油器市场只不过是被高油价激活了的市场。

  10年前,少量国外节油产品通过香港、台湾逐步进入中国市场,但由于当时的油价偏低,而节油器由于进入批量较小,销售商作为一种暴利的产品来推销,相互制约后,根本打不开市场。这时,一些国内商家看中了其中的暴利,做起了仿制品生意,但由于内在技术无法掌握,产品不能真正节油,进一步形成了消费者对节油产品的不信任。

  目前,市场上出现的节油产品,有磁性节油器,纳米节油器,远红外节油器等等,其价格从一二百元到一两千元都有,节油效果也各有差别。由于还是一个被刚刚关注到的市场,大多数经销商还没有形成成熟的销售模式和渠道。消费者对节油器的认知度还处于比较低的阶段。吴伟指出,目前市场是一种良莠不齐群龙无首的状态,缺乏的是领军的品牌。

  除了缺乏领军的品牌,节油器在市场推广时宣传的卖点都处于趋同状态。吴伟认为,要想做大市场,给消费者以明晰的印象,应该挖掘产品的差异卖点。

  经销商自己要先试用

  记者注意到,由于市场前景被看好。多个国外品牌进入中国开始招商。而国内自主研发的品牌也不甘示弱,网上到处可见他们的招商信息。

  以美国飞马仕节油器为例,他的招商卖点第一是环保,第二是节油。他们给消费者算了一笔账:飞马仕能节油10%~27%,中小排量普通家庭用车以用油600元/月,按节油10%计算,不到10个月就能把节油器省回来。同时,他还打出美国环保署认证,该产品是诺贝尔技术转化成的专利产品。

  目前,网上各类节油器炒卖这么厉害,其根源还在于产品的暴利,作为飞马仕的代理商,吴伟表示,经销商的利润率一般都在50%以上。像飞马仕一类的产品,市级代理大约需要4万~10万的资金量。只要挑对产品,经营风险很小。

  但并非所有的产品都会给经销商带来实惠。节油要真正有效节油的产品才能得到用户的认知,也才能给经销商带来利润。但很多网站以低价、炒概念来招商,实际只是一锤子买卖。吴伟建议经销商自己应该先试用产品,再选择。

  合作提示:

  飞马仕的合作模式是发展市级代理商制。一般经销商可以先邮购试用,证明确实有效后,先签订3个月的试代理合同,等市场稳定后再签订正式代理合同。一般来讲,市级代理大约需要4万~10万的资金量。



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