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本网讯(实习记者胡毓通讯员青货）伴随着暑运工作的全面展开，青岛机场又迎来了一年一度的海鲜发运旺季。目前，机场货运公司国内业务部平均每天的海鲜发运量已经达到二十吨以上，占到货邮日发运量的三分之一。
为认真落实机场四重工作措施，为货主提供优质高效的海鲜运输服务，青岛机场货运公司采取措施，精心打造国内出港海鲜绿色通道，以安全、快捷、周到的服务特点赢得到了
海鲜货主的认可和赞扬。目前，货站实行后复重制度，由各货运代理公司自行对货物称重，再由货站对所有收运货物进行重量复核。针对海鲜运输时效性强的特点，国内业务部安排专人直接到仓库外进行称重，使得海鲜货物的计重工作一次成功、一步到位。为缩短入库时间，国内业务部在原有海鲜专用通道的基础上，优先安排海鲜货物入库，大大提高了保障效率。同时延后航班结载时间，为海鲜运输提供便利。为保障货物配载和航班货物正常装机，货站实行航班起飞前90分钟结载制度。当前天气炎热，海鲜打包装箱和入库时间过早，会降低海鲜货物到达目的站后的成活率，影响海鲜货主的发运热情。为此，国内业务部号召全体员工设身处地为货主着想，努力将海鲜货物运输结载时间延后为航班起飞前75分钟。要求提前为海鲜货物预留装运设备，合理安排装卸人力，保证海鲜货物随到随运。国内业务部配载人员积极主动地研究不同机型平衡特点，并结合不同机型货舱特点和不同海鲜包装箱尺寸，对装载数据和信息进行认真研究和总结，大大提高了货物配载的准确性和精确性，基本杜绝了因人为原因导致的超载、错配和飞机重心不平衡等问题，有效提高了舱位利用率，成为货运服务工作中新的亮点。
作者：实习记者胡毓
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