广州汽油供应告急司机大佬四出扑油

http://finance.sina.com.cn 2005年08月04日 00:59 信息时报

　　专题策划廖卓斌

　　专题撰文时报记者何雪峰幸琦昕卢晓曌尹仁祥周桂平邵蓝刘立安徐超萍见习记者黄熙灯张玉实习生周晓玲通讯员梁永豪

　　专题摄影时报记者朱元斌何建

　　近日，珠三角地区不少司机就吃惊地发现，汽油和柴油非常紧缺。昨天，时报记者兵分几路，深入到广州市区及周边城市采访发现，多数加油站均无法买到90#汽油，有些加油站即使有货也只能限量供应，而平时不那么紧缺的93#汽油也限量发售了。记者从中石化、中石油等公司有关人士处了解到，广州8月成品油供应缺口在5万吨以上，目前两大集团除了请示总部增加供应外，还加大了对外采购力度，以补充市场供应。

　　记者兵分四路探访油站

　　线路一二沙岛90#汽油基本卖完

　　记者昨天走访了广州市内多个加油站，发现90＃汽油除了极个别的油站还有供应，但是由于油少而需要加的人太多，只得限量供应：每辆车每次只能加50元。在二沙岛的加油站，记者甚至看见油站贴出了告示，93＃汽油也不对外加了，只提供给与油站签约的单位车辆。

　　记者在走访的几个油站都发现，虽然没有90＃汽油，但是排队加油的车辆依然很多。司机方先生告诉记者，他前两天来同一个油站加油，当时90＃汽油已经很紧缺，但是依然可以加得到，只是每辆车每次只能加50元。但是今天再来加油，已经没有90＃汽油了。方先生很无奈，因为已经找了好几个油站，现在油表的灯已经亮了，所以他加了50元的97＃汽油，就继续去寻找有90＃汽油的加油站。

　　记者跟随方先生沿着二沙岛往西找，但是二沙岛的加油站甚至已经贴出93＃汽油不对外的告示。油站的工作人员告诉他，现在90＃是没有了，93＃虽然有，但是油站的签约单位的车也只是勉强够加，所以优先了这些单位的车辆。方先生来到江湾酒店对面的加油站，发现油站的车龙排得很长，而且没有90＃汽油，来的车多数是加93#汽油的。

　　最后，方先生带着记者来到位于海印桥脚建基路口的加油站，在这里终于找到了90＃汽油，而且没有限量。油站的工作人员告诉记者，这里前几天也没有了90＃汽油，这段时间也只能断断续续地供应。

　　线路二新力有油加令天府路大塞

　　在广州大道中长裕加油站，记者看到入口处竖立着一块纸板，上面赫然写着“无油”两个大字。油站负责人接受采访时称，因为要装修，所以无油可加。而记者从一经常来此加油的私家车车主口中了解到，此加油站连续几天缺油，实在是到了弹尽粮绝的境地。

　　随后记者来到了林和西横路泛城加油站。但负责人和普通工人都拒绝记者采访，说没有上头的通知，他们不会接受任何采访。不过记者最后通过出租车司机了解到，此加油站90＃油已不多。果然，5点30分左右，记者得到确切消息，此加油站90＃油售罄。在黄埔大道员村加油站、农林下路加油站、先烈中路BP加油站、敦和路敦和加油站都无油可加；黄埔大道东郊加油站和珠江中穗加油站只有97＃油可加，一些出租车只得忍痛加97＃油了；中山大道东安加油站、工业大道新裕加油站只有93＃油可加；新港西路银海加油站只有90＃油出售，但已吃紧；花地大道花地湾加油站93＃油已售罄，90＃、97＃油也所剩不多。

　　在普遍“贫油”的状况下，也有例外情况。在天府路新力加油站，记者见到了排队加90＃油的出租车长龙。由于等待加油的车太多，天府路一时路塞。而花地大道广中加油站自称有足够的油可加。

　　线路三番禺90#93#油缺货严重记者

　　记者从广州市客村立交向顺德方向巡查沿路11个加油站发现，番禺路段加油站的成品油供应明显紧缺，沿路6家油站只有一家有90＃汽油出售，6家油站全部只提供一个标号的汽油。

　　线路四东莞汽油每月缺口近万吨

　　记者昨日连跑了多个加油站，油站工作人员都说缺油：前段时间是90＃，现在90＃、97＃都缺。的士司机江先生说，缺油已经有好几个月，前天交班时他一口气跑了四个加油站都没油可加。

　　记者问到，如果的士常规用油90＃油持续缺货，你们怎么打算？江司机一脸无奈，“没有90＃和93＃，即使是98＃油我们也得硬着头皮用啊！”

　　对于东莞总体的缺油量，中石油广东东莞石油分公司副经理许先生表示，目前，他们在东莞地区缺油量大概为每个月8000到10000吨。对于经营中遇到的困难，许先生表示已经将情况向省公司和经贸局反映。

　　莞龙路中石化加油站

　　办公室的袁小姐表示，7月中旬，因受到台风“海棠”的影响，调拨到东莞的油船被大风刮了几天没有及时靠岸。随后的几天，其东莞所属的油站有缺油现象。

　　莞太大道南城路段新华加油站

　　据油站员工台先生介绍，90＃、93＃和97＃汽油都比较紧张，特别是90＃汽油，一般他们运一批90＃汽油只能供应两天。据他透露，今年4月以来，最长的一次断油长达3个星期。这两天都没有97＃汽油供应。

　　南城周溪某加油站

　　目前他们只有90＃汽油供应，97＃油已经断货了，柴油从今年4月开始就基本停止供应。

　　东纵大道的城区中穗加油站

　　下午刚刚开始恢复供应93＃油。

　　相比较而言，顺德的汽油供应显得充裕。在顺德碧桂园以南过了钟林收费站后，记者查看的4家收费站中有3家是两大集团下属的直营收费站，90＃、93＃、97＃等各标号汽油均敞开供应，但1家民营加油站则严格限售，只有97＃汽油并且将单次加油不得超过50元。

　　●上涌南中油BP加油站

　　90＃汽油几个月前就已经没有了，一位销售人员还表示，“90号汽油要退市了，你们还找90号汽油来买？”该油站只有97＃汽油出售。

　　●中石化番石加油站

　　90＃汽油、93＃汽油于半个月前开始缺货，现在只有97＃汽油在售。

　　●广石化番穗加油站

　　该油站已于8月3日早上10点挂出“90＃汽油缺货”的牌子，也没有93＃汽油出售，现在只能加到97＃汽油。

　　据该油站工作人员介绍，“其实97＃汽油也已经缺货5天，到今天早上油车回来才有，老板现在天天在外面找油源。”

　　●中石化诜墩加油站

　　90＃汽油有售，97#汽油缺货。

　　●番钟西加油站

　　93＃、97＃汽油均有售，90＃汽油缺货。该加油站工作人员表示，“无论如何，老板都要保证至少有一个标号的汽油出售。”

　　●中石化番钟东加油站

　　90＃、93＃、97＃汽油均有出售。

　　●中石油顺德碧江加油站

　　碧江加油站工作人员告诉记者，90＃、93＃汽油均敞开出售，“前一段时间因为台风关系各标号油品不全，但两三天前已经好转了，现在各标号汽油都能保证基本供应。”

　　●顺德林头加油站

　　90＃、93＃、97＃汽油均敞开供应。

　　●顺德富桥加油站

　　90＃、93＃汽油缺货，97＃汽油每次限加50元。

　　●中石化顺德西海加油站

　　90＃、93＃、97＃汽油均敞开供应。

　　8月供应缺口接近5万吨€

　　原因一：受台风影响油轮延迟到岸货源跟不上

　　原因二：国际国内油价倒挂打击炼油厂积极性

　　原因三：卖90#汽油0#柴油亏本油站取消供应��

　　据中石化广州销售分公司一位姓张的副总经理介绍，目前广州成品油供应偏紧的原因主要是受前一段时间的台风影响，油轮延迟到岸，再加上最近国际油价与国内油价倒挂，炼油厂积极性受到影响，出厂油品减少造成。

　　中石化紧急补充油品到广州

　　据这位副总经理介绍，针对前10天的成品油脱销情况，公司已经打了紧急报告给总部，将组织油品资源到广州，但补充库存还需要一定时间，而且即使补足了中石化加油站的库存，如果其它加油站还没有补上来，那还会出现缺油。一般不会出现几个品种同时缺货，

　　据张副总经理介绍，8月份广州的供应计划大约是20万吨，大约缺3万吨，目前已经向外采购了1万吨，如果再采购到2万吨就基本上达到了原先的供应水平。记者昨日拨打了中石油华南销售分公司营销处有关负责人手机，已经关机，而根据广州市经贸委有关人士介绍，广州市场的成品油由中石化、中石油供应，中石化占到60%左右。以中石化缺3万吨成品油计算，广州市场总体供应大约缺货在5万吨左右。

　　社会加油站紧缺期进不到油

　　在记者的调查中发现，中石化、中石油的直属加油站油品的供应比其他加油站相对宽松一些，一般不会出现几个品种同时缺货，但一些两大集团之外的社会加油站则日子难过很多，有些甚至出现90＃汽油、93＃汽油全部缺货的现象。中石化广州销售分公司赵副总经理介绍，在资源紧张时，一般只供应长期客户，一些社会加油站如果到了资源紧缺的时候才过来购买，一般不会供应或者限购。中石油广州销售公司总经理王亚杰告诉记者，目前中石油在广州的加油站各种油品基本上能够供应上，如果车辆运输出现一点困难，可能会出现半天供应不上的情况。而广州壳牌石油化工有限公司总经理杨永康则表示，虽然跟中石化、中石油有合同，但现在不但不能再订货，而且以前的一些提货单都提不到货，公司只能另外寻找进货渠道。

　　虽然目前多数加油站都知道两大集团正在紧急采购，但一些加油站的负责人告诉记者，目前还没有听说有大批量的成品油近期到广州。

　　油站卖1吨90＃油亏200元

　　广州壳牌石油化工有限公司总经理杨永康介绍，目前下属加油站中，93＃、97＃汽油的供应大概可以维持到本月底，而90＃汽油根本无法供应，只是零散有货，0＃柴油也缺得非常厉害，估计只能支撑几天。而根据最近车主的反映，缺得最厉害的也是90＃汽油和0＃柴油，广州市石油行业协会秘书长谢昭伟介绍，除了整体资源偏紧外，卖90＃汽油和0＃柴油亏本也是一个很重要的原因。他说，目前市内加油站卖90＃汽油和0＃柴油基本上每吨都要亏200元，所以加油站没有积极性，而93＃汽油基本持平，97＃汽油还有钱赚。

　　而中石化广州销售分公司赵副总经理则表示，由于目前国家鼓励车辆使用高标号的汽油，原来一些加90＃汽油的车改了加93＃汽油，导致90＃汽油的供应大大减少，而中石化旗下一些加油站因为油罐紧张(一个加油站最多只能有4个油罐)，干脆取消了90＃汽油供应，所以在一些中石化的加油站也出现了加不到90＃汽油的现象。

　　广州拟降出租车客运附加费

　　从昨天开始，上海出租车驾驶员的工资卡，将打入由政府与企业共同发放的油价临时补贴出租车：双班车每月总计可得到补贴550元，单班车每月可得到补贴462.5元。此项政策出台，将有效化解油价上涨给出租汽车驾驶员带来的减收压力。广州市目前暂未正式出台降低出租车司机油价压力的措施，但这方面的工作正在进行当中。有关方面正在酝酿多项措施，减轻油价上涨带来的压力。

　　昨天上午，记者从知情人士处了解到，近期，广州市出租车协会向有关部门递交了申请，提出当油价上升到一定幅度时，允许出租车每车次收取乘客燃油附加费一元，而当油价下降到一定幅度时，则予以取消。这种措施在香港等地都使用过。

　　记者昨天向一些出租车司机了解到，近期油价上升后，用93＃油的出租车每辆车每月增加燃油成本600元左右。此外，由于90＃油供应相对紧张，不少原来用90＃油的司机转用93＃油，这些车每月增加成本900元左右。而对于“烧气”的的士，由于LPG(液化石油气)是油制品，其价格也是受油价影响，目前算起来每天用气费用与用油也相差无几。司机们说，如果加上前一次油价上升带来的影响，那么今年以来出租车司机的压力更大了。

　　据透露，近期有关部门已向出租车企业通气，酝酿通过降低客运附加费等费用的方式，适当减轻出租车司机的负担。目前，这项工作虽仍未有正式文件出台，但正在积极推进当中。

　　省油有招勿猛踩油门忌急刹车勤清后箱

　　油价贵了车主们最关心的问题就是如何省油。记者昨日专门为此采访了有关方面的专家，专家表示，要让自己的宝贝车省油，及时维护和保养最为重要。

　　起步时不要“走油”

　　专家表示，驾驶时还要注意规范操作，起步时离合器要与油门配合好，尽量不要“走油”，缓慢时，急速起步伤车废油。行驶途中应根据当时路面情况及时松油门，不要习惯踩急刹车。在路面状况良好时，尽量使用高速行驶挡行驶，尽可能用经济时速行驶。停车时间长了要熄火；空调温度要调整适宜。

　　不要猛踩油门加速

　　汽车没动时，不要开动。如果需要在车上等一段时间，要把发动机熄掉。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了多少时间。经常清理车后行李箱。多余的东西都会增加汽车的负担。

　　定时检查润滑油及机油

　　定时检查润滑油及机油水平，根据时间表更换润滑油及机油。保养引擎，选择好机油和清除积炭，如有问题就立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。

　　定时更换空气及机油滤网，它们都会影响耗油量；保持轮胎的平衡，时常检查轮胎的花纹，看看有没有不平均的磨损。同时要看看有没有尖锐物嵌在汽车轮胎内从而造成轮胎慢慢漏气。

　　轮胎越宽越耗汽油

　　要时常检查轮胎的气压，以保持在最佳状态。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看起来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，会白白浪费汽油钱。

　　发动机油粘度越低越省油

　　有不少车主以为汽油标号越高越好，专家表示这种认识不正确，应该按车型、厂家要求使用符合标准的燃油。因为有些车型发动机压缩比达不到要求，使用高标号汽油会适得其反。要用粘度最低的发动机油。发动机油粘度越低，发动机就越省油。

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广州汽油供应告急 司机大佬四出扑油

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