|
将与年底前动工的福厦铁路和规划中的厦深铁路相连，是连接长江三角洲、海峡西岸经济区和珠江三角洲最便捷的通道。
9家施工单位日前中标参与温福铁路(福建段)客运专线工程建设。温福铁路(福建段)8月1日起全线动工，东南沿海铁路建设的大幕就此拉开。
据了解，温福铁路北起浙江省温州市温州南站，经瑞安、平阳、苍南，至福建省福鼎、霞浦、福安、宁德，穿过福州市的罗源、连江、马尾，南至晋安区的福州枢纽福州站，全长298.4公里(其中福建段229.14公里)，投资概算174.8亿元，为国家一级干线，双线电气化铁路。其中，桥梁隧道占线路总长的78%，建成后可满足开行时速200公里旅客列车的需要。
温福铁路是我国铁路中长期规划“八纵八横”主通道沿海快速铁路的重要组成部分。温福铁路将改变长期以来福建省东部与浙江省客货交流必须经外福、鹰厦或横南线绕道江西再经浙赣线运输的局面，这对于目前福建省建设海峡西岸经济区，做大做强省会中心城市具有十分重要的战略意义。
据悉，温福铁路将与今年年底前动工的福厦铁路和规划中的厦深铁路相连，是连接长江三角洲、海峡西岸经济区和珠江三角洲最便捷的通道，也是浙江省与福建省省际直接连接的重要路径。(新华社)
| 
