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上海汽车股份有限公司(SH，600104)7月26日召开了三届十次董事会，会议审议决定，拟与母公司上海汽车集团股份有限公司共同设立上汽陆威汽车有限公司，制造具有国际竞争力的自主品牌产品。
据介绍，该合资项目总投资为36.8亿元人民币，其中固定投资34.01亿元，铺底流动资金2.79亿元。陆威是合资公司目前的暂定名，该公司注册资本为12.8亿元。其中，上汽股份
以现金出资7.68亿元，占60%股权；上海汽车集团以现金和仪征分公司的土地使用权、厂房及设备等出资5.12亿元，占40%股权。合资公司将致力于整车、发动机产品及其零部件的开发、生产与销售，整车生产规模初期为年产12万辆，2009年达纲，发动机生产规模为年产17万台，2010年达纲。
据了解，上海汽车目前的整车概念只限于其参股20%的上海通用汽车，陆威的成立无疑为其整车概念添上了浓墨重彩的一笔。
种种迹象表明，陆威将是上汽正在打造的中国版“罗孚”。三个月前召开的上海汽车年度股东大会上就已传出消息，上汽首款自主品牌轿车最快将于明年底上市，其技术平台就是年初收购的英国罗孚汽车部分知识产权。上海汽车总经理赵凤高在此次股东大会上透露，上汽首款自主品牌轿车的样车方案已经确定，模具已经打造完毕，计划在江苏仪征的上汽生产基地投产。上海汽车在公告中披露，将以仪征分公司的土地使用权、厂房和设备作为对陆威的部分出资，正好与赵凤高此前所言相吻合。
上汽于今年年初耗资6700万英镑购买了罗孚发动机以及25、75两款整车的技术，这为其实施自主品牌计划奠定了基础。上汽集团总裁、上海汽车董事长胡茂元曾提出，上汽发展自主品牌，要贯彻“三不一利用”原则。“三不”即不依赖外方、不排斥合资、不违反知识产权规定，“一利用”即充分利用国际资源。上汽借道罗孚的技术平台，打造自己的自主知识品牌，正是充分利用国际资源原则的体现。
与此同时，上海通用汽车日前推出雪佛兰AVEO乐骋两厢轿车。雪佛兰AVEO系列是通用汽车旗下在全球市场上热销的一款小车产品，此次推出的雪佛兰AVEO乐骋系列有三款车型，预计在两个月内正式上市。上海通用汽车去年起实施的“多品牌、全系列”战略已初见成效。今年2月底到6月，雪佛兰品牌共销售了3万多辆。其中紧凑型家庭轿车新赛欧自2月底上市以来，共销售2万多辆，中级车景程上市两个月内销售近9千辆。刚刚推出的AVEO乐骋，使雪佛兰产品线迅速扩充。（来源：经济参考报）
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