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7月26日，三个大型集装箱上海港口装船，吉利集团参加德国法兰克福车展的5款新车正式启航。
吉利汽车参加9月举行的法兰克福车展，早已在业界传得沸沸扬扬。传说中的五款车日前也一一亮相，它们分别是HQ、CD、CK、FC和海域303H（名称：Marindo）。
这次参展的部分车型为适应海外市场，还作了适应性设计，可谓中西合璧。豪情203A（HQ），是吉利开发最早、上市时间最长的车型，为进军国外市场，吉利还特别把它改装成右舵的。“中国龙（chinadragon）”简称CD，是中国第一跑“美人豹”的第三代，前脸和车尾都稍有改动，前脸酷似中国京剧脸谱，看上去中国味十足。
吉利汽车的出展将是国内自主品牌走向世界的先锋代表。同时，参加世界五大车展还将为日益增加的汽车出口增加优势，这是吉利集团“把2/3的汽车卖到国外去”的全球发展战略迈出的又一实质性步伐。
另据了解，香港生产力促进局与吉利汽车控股有限公司合作开发轿车项目将在年底启动，吉利汽车控股有限公司董事会主席李书福近日表示，一款代号为GH-1的排量为3.0升的轿车将在两年后下线，该项目投资额将达14.4亿港元。
业界人士评价认为，此次合作是吉利汽车继与马来西亚IGC公司签定合作建厂的项目之后在国际化战略上又取得实质性进展的一件大事，标志着吉利集团自主研发能力已经进入一个崭新的阶段。也标志着民族自主汽车品牌已经迈向成熟化发展阶段。（来源：经济参考报）
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