图：机尾酒吧装修设计新版本，与机身前段另一版本有不同风格（本报摄）
盛夏的法国图卢兹，骄阳似火，这个到处是十五世纪古建筑物的小城，红砖古宅，尖塔教堂，斑驳处处，民风纯朴，从旅游角度来看，绝对是一个好去处，但市内很少外来游客。
图卢兹人以空巴为傲
情况正在发生变化，得力于空巴集团总部和飞机总装工厂设在该处，图卢兹逐渐为世人了解。当然，航空界特别是购机的航空公司，是这里的常客。图卢兹人以空巴集团总部引以为傲，除了它的名气和贡献外，还对当地经济与就业起了举足轻重的作用。
在空巴总部的机舱实体模型中心(MOCK-UP)，是所有参观者喜闻乐见的所在地，这里最能反映人的欢悦情绪和对未来世界新生活的憧憬。可以说，通过了解和亲身体验各种机舱的设施和功能，参观者将大大提高对坐飞机的认识和服务印象的好感。
智能椅19万美元一套
记者五年来，有幸两次进入制作中心，与上次比较，这里布局没有太大改变，安放着没有机翼的全尺寸设计A380和A340─600客机等系列客机模型，客人可以随处走动和触摸座位椅和各种功能设施，令人印象深刻。以最令人向往的A380为例，可见到上下两层分头等、商务和经济座位的三级布局，记者将之概括为美轮美奂，豪华、舒适不在话下，服务要旨明确，设施是一应俱全，游客在旅途中所有应用和素质服务内容都在考虑之列。陪同介绍内容，操着浓厚法国口音的年轻工程师，被记者问到智能化座椅每套造价时，他毫不犹豫地说：「每套十九万美元。」一位香港年轻女记者听后，喃喃自语：「哎哟，十九万美元镛」大概在她心中掂量这套折算成港币一百五十万元的座椅份量时，究竟会令人的价值观带来何种冲击。
A380机客舱设施和服务之先进、超前性是不言而喻的，介绍工程师称所有设施和服务内容完全可按市场需求设计，除了精致的酒吧，还有图书阅览室和购物中心，未来机舱服务员还需懂得图书管理和零售知识。另外，娱乐消遣部分是完全个性化，理论上可设有博彩性质的吃角子老虎机，华人喜爱的麻雀房，扑克牌房等。甚至有一种开玩笑讲法，喜欢打麻雀的旅客，将来只须订购机舱麻雀房机位即可，连正常座位都可以悭回。
空巴A380机目前占大型机定造市场份额的六成二。未来市场潜力和接受程度要拭目以待，至少香港两家航空公司至今仍在观望中。但空巴（中国）公司总裁博龙在图卢兹与香港传媒会面时，对中国航空业发展和市场憧憬，有如此独特的见解。他形容中国航空市场与西方航空市场比较，是中国13亿人多想出国旅游一次，太多游客挤爆有限客位，那是一个「疯狂与不对称」的大市场，潜力深不可测。
「疯狂不对称」大市场
他表示空巴在中国市场业务和增长，是每年直在线升，这种升幅和业务形态至今未有改变，而大型机是可以应付大量游客的一种途径和手段。回应他为何接触香港传媒，他解释是陪上海东方航空公司董事长李丰华，到图卢兹接收一架A320机回国。
他表示，东方航空是空巴飞机大客，二十年内共购买了一百架飞机，是亚洲罕见使用飞机大户。言下之意，陪大客接收飞机是理所当然之事。他还说，空巴产品在亚洲尤其是中国市场的增长，日益重要，目前将焦点放在东方航空第二个百架机购买，进行意见交换和沟通上。
博龙对空巴是否最终会将某个型号飞机放在中国飞机厂生产或总装，未有正面回应。他表示会取决于未来欧盟与中国在政治、经济和文化各方面交往而定。但他称，空巴计划将A350型机5%的研发工作，交予中国航空企业承担，并最终发展至10%，他未透露是由哪一家航空企业负责，但称空巴对上海龙华上海飞机厂情有独钟。
作者：记者/陆元华
（来源：大公报）
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