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钢材涨价导致成本居高不下 国产SUV谨慎过难关


http://finance.sina.com.cn 2005年04月11日 02:07 北京娱乐信报

  信报讯(记者刘霞) 在钢材价格上涨和油价飙升的双面夹击之下,首款国产CUV终于正式宣布了全国终端销售统一价。昨日记者得到长城汽车最新消息,哈弗CUV最终把售价确定在10.98万元至13.58万元之间,基本与奇瑞瑞虎属同一价格区间。

钢材涨价导致成本居高不下国产SUV谨慎过难关

油价持续高涨,国产SUV步履艰难

  据了解,哈弗CUV两驱豪华型10.98万元、超豪华型11.98万元,配备ABS、安全气囊的精品型12.38万元;四驱车型售价分别为12.18万元、13.18万元、13.58万元。目前,已经正式开始在全国接受预订。

  此前奇瑞瑞虎、双环SUV、中兴以及长城哈弗不约而同地将上市时间确定在今年3、4月份,密集的新车上市使得国产运动型轿车市场硝烟四起,三方的较量也在谨慎中日渐升温。曾有市场人士预言,由于产品定位属于同一个细分市场,如果哪家首先确定价格,那么就意味着另两个品牌会抛出更低的价格来增强竞争力。果不其然,三个品牌无一例外地采取了高调下线、迟迟不公布价格的策略示人。

  3月底奇瑞终于首先出牌,推出两款车手动两驱SUV车,售价比坊间传言低3万元左右,为12.58万元和13.98万元,今年预计销售目标为1.5万辆。之后,市场环境骤变,在生产成本方面,钢材价格骤然上涨;在消费市场,油价出现攀升,使得整个SUV市场突然变得异常平静,双环SUV一直在不紧不慢地筹备新车上市,中兴干脆将时间推迟到6月份,业内人士预测的各车型激烈厮杀的场面并没出现。

  在严峻的市场环境下,长城汽车终于谨慎出牌,而另一款颇有竞争力的新车双环SUV随时都会杀进市场,国产经济型运动轿车相互间的竞争会更加激烈。对于哈弗在竞争中会不会用降价的手段,长城汽车总经理王凤英在接受记者采访时表示,定价的原则是一步到位,本身就是基于市场竞争考虑的。


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