波音暂无意研新机对撼 空客巨无霸今日亮相

　　

波音暂无意研新机对撼 空客巨无霸今日亮相

　　空中客车公司推出最大客机A380，结束波音在大型客机市场30多年的垄断地位

　　优点：比波音747更省油、飞行时更宁静、营利能力更高销售：单价2.63亿至2.86亿美元，目前已接到139份订单

　　欧洲空中客车公司的超级客机A380今日将在法国图卢兹正式亮相，西欧多国首脑和政 商显要应邀出席仪式。可载840人的A380是目前全球最巨型的民航机，明年投入服务后将取代波音747，成为新一代的空中霸王。

　　试飞顺利明年投入服务

　　空中客车公司18日在图卢兹的组装机库展出A380，空客公司的4个出资国的国家首脑———法国总统希拉克、德国总理施罗德、英国首相布莱尔及西班牙首相萨帕特罗会出席亮相仪式，此外还有5000多位欧洲政商名人，冠盖云集。

　　空中客车公司近年积极跟美国的波音公司争夺市场，若A380在今年3月的试飞顺利，便会在明年下半年投入服务，新加坡航空将成为全球首家采用A380的公司，届时波音747便要拱手让出自1970年雄踞至今的民航机霸主地位。A380目前已接到来自13个航空公司的139份订单。每架销售在2.63亿至2.86亿美元之间。

　　只是最大的商用飞机

　　A380由四个引擎推动，标准航程为1.5万公里，足够由纽约飞到罗马再回航，比波音747更省油、飞行时更宁静、营利能力更高，运载每位乘客的成本较747低两成，载客量达五成八便可达收支平衡，747则至少要七成载客量才能保本。若把A380机舱划分为头等、商务和经济3个级别，并加添睡房、健身室和酒吧等设施，其载客量为555人，波音747为416人；但若以包机规格(所有座位为经济级别)计算，载客量则达840人，还有十多名机员。

　　然而A380只是最大的商用飞机，俄制的安托洛夫-225军用运输机才是世上最大的飞机，它长84米，比A380长11米。

　　全球机场忙于扩宽跑道

　　A380客机全长73米，高度约为24米，翼展近80米，航程8000海里。它的高度相当于7层楼那么高，飞机里面至少可以停放20辆双层巴士。由于A380体积庞大、载客量惊人，全球不少机场正忙于扩宽跑道、更新舷梯和行李运送设施、扩大候机室以及为上层旅客设置特别登机桥，空中客车公司指出，有50个机场已经完成有关工程，其他仍在加紧赶工。

　　空中客车行政总裁福雅尔承认，研制A380超资了一成八，而A380本身也较原定规格超重1%。

　　对手

　　波音暂无意研新机对撼

　　面对巨大竞争压力，美国波音飞机公司，暂无意研制新式客机与空中客车的A380超级珍宝客机“对撼”，波音认为，全球对更大型客机的需求有限，安全可靠的747客机足以应付未来市场需要。

　　A380的缺点是其体积太过庞大，不少大型机场必须更换设施方能应付A380着陆。波音指出，747可直飞全球210个机场，A380到2009年也只可直飞29个机场，这表示乘坐A380的旅客可能要转机才能到达目的地。

　　波音表示，公司同时也作好准备，若一旦估计错误，需求如果真的增加，波音会建造一款新的巨型客机。

　　市场

　　成功与否取决中国市场

　　空中客车推出的A380商用客机，目前已接获百多张订单，但其成功与否，其实取决于中国会否定购。

　　中国商业航空市场预计在未来数年会成为全球最大市场之一，随着北京2008年奥运会日益临近，相信会吸引数以万计游客到北京，而中国和外国都会放宽出入境限制，意味着有更多中国人将出国门，令机位需求大增。有分析员猜测，中国可能会在18日宣布订购这款大型客机。