南航抢入在线商旅(图)

　　

除了传统旅游市场外，国内在线旅游市场也正在飞速发展。

　　●南航一高层人士向本报独家披露，“南航集团刚刚与英国一家知名旅游投资机构签署协议，合作设立南航全球商务旅行服务有限公司，对方将分阶段注入资本2.1亿美元。”

　　●据透露，南航集团将以旗下的旅游等资源作为合作“资本”，并拥有该商旅平台45%的股份，居于控股地位。该平台建成后将成为全国最大的在线商旅平台。

　　3年建成千家连锁加盟店

　　该人士介绍说，英国旅游投资机构将分期注入资本，首期将注入1000万美元用于打造电子商旅平台，然后在一年内分批注入2亿美元，目前1000万美元已经到账并开始投入运作。

　　当记者问及英国该企业的名称以及所占股份时，该人士并未透露详细情况，只是表示该企业专注于电子商务领域。

　　据了解，国内在线旅游市场目前处于飞速增长的时期，根据国家旅游局的统计数据，目前国内网上年旅游交易额已达到40亿至50亿元，约占所有互联网电子商务总量的20%。预计未来一两年内比重还将提至30%。

　　该人士透露，南航全球商旅将主要以电子商旅平台为依托，利用南航目前遍布全国的机票代理点，争取3年内建成1000家连锁加盟店，让电子商旅平台成功“落地”。

　　应对航空旅游信息垄断

　　目前国内航空旅游信息业仍然由中国民航信息网络股份有限公司(简称中航信)垄断经营，但国家年内可能取消对航空旅游信息业的管制，并允许国际GDS(全球分销系统)进入内地市场。

　　据了解，目前世界上主要的机票分销系统供应商SABRE、AMADEUS及伽利略等三大公司已经开始渗透国内市场。他们已经为国内许多旅行社、酒店、票务公司等单位免费安装了分销系统。

　　因此，利用英国该旅游投资机构在国际上庞大的电子商务平台并在国内建成自己独立的机票分销体系，避免依赖其他分销机构，是南航全球商旅成立的主要目的之一。

　　率先介入完整旅游产业链

　　“多数坐飞机出行的人不会不住酒店、不会不去饭店吃饭。”南航集团该资深人士告诉本报记者，“在一个人外出的行程中，来回机票可能只占到其出行预算的一半，也就是说航空公司只做了一半的生意。”

　　他表示，南航有着4000万的年运输乘客资源，如果利用这些客户资源，将生意领域拓展到酒店预定、景点门票甚至餐饮等，未来的市场潜力将不可限量。

　　借助航空主业，打造完整旅游产业链可能是南航全球商旅成立的另一个目的。

　　南航旅游一内部人士透露，李少华将调任南航全球商旅的常务副总裁，同时保留南航商旅董事长一职。这表明南航旅游将与南航全球商旅形成密切的合作伙伴关系。