时下，正值民航客运的淡季，各航空公司为争夺客源，纷纷打出票价优惠，航线打折，可以说，民航业一片打折声。现在这种打折真的能给航空公司带来利润，给旅客带来实惠吗？回答是不尽然，毕竟航空公司吸引新的旅客要比维系老的旅客花费更多的成本；旅客期望的也不是航空公司短期的打折，而是更好的长远的优质服务。

　　　打折绝不仅仅是航空公司赢利的唯一方式。在国内，乘坐飞机的群体大多数是公务和旅行。而这一群体乘客相对比较稳固。如何来维系常旅客的忠诚度，让常旅客想得到更多点数来持续消费，这就是近年来各航空公司采用的“点数计划”。

　　-何为“点数计划”

　　　所谓“点数计划”就是以发行“点数”的方式鼓励旅客多乘飞机，凡是搭乘该航空公司班机的旅客，都可以依照个人飞行累积里程数的多寡得到不同的点数，当旅客的点数达到某个额度后，就可以用这些点数免费搭乘飞机。

　　　80年代初，美利坚航空公司发明的点数酬宾计划引发了当时航空业的重大变革，初期的尝试使消费者趋之若鹜，各航空公司也因此而陆续跟进。

　　　之后，“点数计划”又有重大突破，航空公司的“点数计划”开始涉及到和航空有关的饭店、汽车租赁等行业。

　　　可以说，全球现有的航空公司几乎都采用这一“计划”，随着航空公司之间竞争的加剧，各航空公司之间组成的联盟都是基于“点数”共享之一基础之上的，如星空联盟、天合联盟。还有最近国内各地方航空公司组成的中天集团等都是如此。另外，航空公司之间的代码共享，从某种意义上来说是航空公司互相共用常旅客的一种方式。

　　　 面临竞争的中国民航业，在几年前也纷纷采用“点数计划”——

　　-南方航空[微博]公司明珠俱乐部

　　　南方航空公司明珠俱乐部规定，凡年满12周岁的旅客，只要填写申请表或通过南航网页直接申请就可加入南航明珠俱乐部，一个月内，即可收到南航明珠俱乐部寄出的一套资料。

　　　当你乘坐南航飞机累积的里程首次达到20000公里时，将收到南航寄出的里程券，当您的里程在两年内达到20000公里时，您将收到明珠俱乐部寄出的里程券四张，每张面值5000公里，四张共20000公里。凭这四张里程券，您可以换一张航线距离在1000公里之内的来回程免票一张。所获得的里程券可以转赠给他人使用。

　　　普通卡会员累积相当的里程就可以升为银卡或金卡会员，这样旅客可以额外的免费行李额免费进入头等舱休息室候机、航班不正常时享受头等舱旅客待遇等。

　　-海南航空[微博]公司金鹏俱乐部

　　　海南航空公司金鹏俱乐部：当旅客成为“金鹏俱乐部”会员后，在每次购票后将卡号填好在不干胶粘贴条上，并将粘贴条贴在机票“乘机联”的右下角。并每次保留乘机的机票(或复印件)及登机牌原件，海航的里程积累从500公里到2500公里分为6个区，每个区有对等的奖励办法。一般是2000公里可以获得升舱奖励，3500公里可以获得免费单程机票。“点数达到5万分可以获得“贵宾卡”。

　　-中国国际航空公司国航俱乐部

　　　中国国际航空公司国航俱乐部的会员称为“国航知音”，分为知音卡、金卡和银卡。当旅客的里程积累达到1万公里时就可获得国航的兑换奖励的“里程卷”，国航飞行里程累积的多少取决于购票的舱位。选择的舱位等级越高，旅客得到的里程累积额就越多，如果旅客购买的是头等舱(F舱)客票，得到的里程累积额将是普通舱(Y舱)的150%，如果旅客购买的是公务舱(C舱)客票，得到的里程累积额将是普通舱(Y舱)的125%。

　　-北方航空公司的“蓝天卡”

　　　北方航空公司的“蓝天卡”需花10元钱购买。在北航指定的营业场所购票时，出示“蓝天卡”，您的乘机记录都将得到累积，并获得奖励点数。您所换取的免费客票将由您的奖励点数支付。累积乘机点数等于您所购买客票的实付票价。奖励点数是按您的累积乘机点数换算成的计算单位，每一点相当于人民币1元。

　　-西南航空公司“金鹰里程卡”

　　　西南航空公司于2000年12月28日正式推出了全新的常旅客计划——“金鹰里程奖励计划”的，旅客的里程达到一定标准时，会员就可以得到我们提供的奖励：免费机票、免费升舱及其他奖励，一般只需8000里程，就可获得航距在1000公里以内的航线的免票。

　　-上海航空公司奖励和优惠

　　　上海航空公司的奖励和优惠对常旅客，当旅客每次乘坐上航航班(除免票以外的任何折扣票价的机票)均可以票面价格按一定比率折算为里程数，对于每一个航班，上航根据其航距、时刻、票价等不同因素制定了一套合理的兑奖里程体系，当旅客所累积的里程数达到某个航班或其他奖励项目的核定兑奖里程数后，就可申请奖励免费机票或其他奖励项目。

　　　奖励项目：分为申请上航航班免费机票和免费住宿上海部分宾馆。累积里程以您机票的票面金额为依据，每5元人民币折合为1公里。

　　-东方航空[微博]公司金燕俱乐部

　　　 随着3月底“东航快线”的开通，东航金燕俱乐部又有优惠会员的新政策，具体措施是从4月1日至7月31日,凡乘坐东航上海虹桥机场至北京之间班机的会员,里程按1.5倍计算,原来乘坐东航上海浦东机场至北京之间班机,里程按2倍计算。

　　　从4月1日至7月31日,凡乘坐东航上海至香港经济舱折扣舱位K B E舱位的会员,里程按2倍计算,原来乘坐东航上海至香港头等,公务、经济舱全价票(F C Y舱)里程按2倍计算政策不变。另外，为方便会员，东航还在首都机场开设两个会员专用值机柜台。（文／本报记者何登峰）