商业“航母”搁浅沈阳 专家细述败落原因

2001年05月16日 18:04  北京晚报 

  本报特派记者 王金跃

  今日新闻事件

  今天,记者在沈阳繁华的商业区中街看到,沈阳东亚商业广场15个出口的大门紧紧地关着,门口居然有人躺着睡大觉(见右图)。沈阳市东亚商业广场1997年正式营业之初,曾以其19.7万平方米的建筑面积、13亿元的巨额投资赢得了亚洲最大“商业航母”的称号。然而,自打起航以来,这艘巨轮一直没有得到幸运女神的眷顾和青睐。这之间虽几易“船长”和“舵手”,终究未能挽回东亚商业广场的经营颓势。今年5月1日至8日,“东亚”迎来开业以来最爆棚也是最后的减价购物狂潮后,终于结束了它的商业之旅。据了解,东亚商业广场将改名换姓为“兴隆大厦”,一位名为李维龙的民营企业老板将成为其新的掌门人。

  今日记者目击

  减价·浮躁记

  者13日下午赶到东亚商业广场时发现,商场并没有像想象中那样四门紧闭,面向中街的两个大门依然敞开,一楼和二楼的部分商品还在减价销售。据商场工作人员介绍,商场的装修将分层进行,因此这两个楼层的销售估计可持续到8月份。

  东亚商业广场是从5月1日开始掀起全面减价狂潮的,5月8日之后,闭店5天。自13日起,一楼、二楼的部分商品继续减价处理。据统计,从“五一”开始,商场每天的销售总额达到平时的五六倍之多,有几天甚至高达十几倍。然而,超常的销售业绩并没有让商家乐起来,因为商品价格已经降到了底线甚至低于成本,没有利润。记者注意到,尽管不是“黄金周”,也非周末,但大减价的魅力还是不可阻挡,在一楼、二楼的各个柜台前围满了前来讨便宜货的顾客。商场内各种减价标语随处可见。面对如潮的顾客,商家们的脸上却明显带着焦躁和厌烦,整个营业厅里弥漫着一股浮躁、压抑的气息。

  今日各方观点

  “航母”是这么沉的

  作为特定经济时期的产物,东亚商业广场可谓是个幸运儿,多家金融机构的巨额支撑,19.7万平方米的经营场所、中街寸土寸金的地理位置都使得“东亚”在沈阳完全有可能成为无人匹敌的商业巨无霸,以至于当年“东亚”开业伊始,同处中街的沈阳商业城每天销售额下降达50万元之多,众多商家纷纷对“东亚”的强劲势头感到“恐慌”。然而,时隔4年,“东亚”这艘“商业航母”却被迫抛锚停航。对此,业内人士普遍认为,其中必然有着经营上的不善之处。

  据了解,“东亚”在筹建过程中曾征用了许多小商贩的地盘,商场建成后这些小摊点因此得以进入,于是大商场与个体户之间经营方式和风格上的差异直接导致布局风格上的不协调。

  与此同时,由于部分个体经营者常常浮动的价格,给顾客造成不良的印象,不少顾客反映,不敢再到“东亚”购物,可信度的下降使得“东亚”作为大商场的品牌效应大打折扣。

  东亚商场曾以其大而扬名,殊不知也正是“大”拖了经营的后腿。从商业心理学角度来看,一般顾客在商场购物时,逛的时间以2至3小时最为适宜,时间太长或太短都不适合顾客购物。对于广大顾客来说,“东亚”实在太大了,一圈下来,至少也得四五个小时。更何况,商场太大容易迷失方向,找不到门儿,好多顾客在头几回的新鲜劲儿过后,也就失去了耐心和兴趣。

  此外,“东亚”最初由海南汇通国际信托投资公司等5家机构共同投资兴建,中间由于债务问题,曾一度转由招商银行和广东发展银行控股。投资方的更迭导致领导班子变换过频。据了解,“东亚”第一位总经理郑伟在沈阳也是一位非常出色的管理人才,但不知什么原因,一年后,郑伟离开了“东亚”。其间一段时期,“东亚”由一名代理经理掌管。最后出任“东亚”总经理的是80年代在沈阳商界呼风唤雨的王云峰,但这位号称“商界大姐大”的商业奇才也没有给“东亚”带来复兴。有业内人士推测,领导层的频繁更换也是导致东亚商业广场经营危机的原因之一。

  现兴隆集团总经理助理焦然进一步解释,由于“东亚”股份公司多,各公司急于想把资金回笼,一旦有一些利润出来,股东赶紧把资金抽回去,这样就形成“东亚”流动资金严重不足。企业很快被“架空”。由流动资金匮乏而导致的一系列连锁反应使得“东亚”的经营每况愈下。到去年,商场每天的收入已不够当天的基本费用。面对着优秀人才接二连三地“跳槽”和供货商的拒不供货的尴尬局面,在经过一手钱一手货的最后挣扎后,东亚决策者终于勒令停航,准备进行一次“大手术”,于是才有了兴隆集团的加盟。

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  “航母”停错了地方

  在沈阳,记者听到关于东亚商业广场流传最广的说法,就是建错了地方。以中街的繁华热闹,本该是沈阳市最理想的商业区之一,何以有此说法呢?原来,本该东亚商业广场“在太岁爷头上动了土”,偏偏选址在沈阳故宫后门。因此,自有动议之日起,在文物保护上的麻烦便“剪不断,理还乱”。

  据了解,东亚商业广场于1992年开始筹建,1993年破土动工,建设期间就因占地面积太大、影响了故宫的整体景观格局而被勒令重新设计建筑方案。新方案要求商场距离故宫红墙边缘30米以上,离故宫最近处只能造一层,最高不超过7米,再往处延伸空间只能造二层,高度限制为12米。然而,“东亚”没有照章办事。建成后的商业广场不仅严重影响了故宫的布局,而且对故宫的建筑造成了一定的破坏。

  沈阳故宫博物馆馆长支运亭研究员透露,在“东亚”建筑施工期间,考古学家意外地发现深埋在故宫及东亚商业广场建筑用地下面有着2000多年历史的古代侯城遗址。这一重大考古发现无论是对于见证沈阳的历史文化,还是就发展旅游业、促进经济可持续发展来说,都有着无可估量的价值,侯城遗址理应受到保护。但遗憾的是,东亚商业广场的建筑把侯城的东侧、北门的遗址都破坏掉了,现在只剩下东外部和南外部。

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  谁来打捞再造航母

  作为民营企业的兴隆集团入主“东亚”的消息传出,即在沈阳乃至全国商界中激起千层巨浪,这不仅仅因为“东亚”号称亚洲最大商场的名声,更在于一个民营企业竟然有敢于接受这只“烫山芋”的魄力和勇气。

  然而,面对各种惊叹和揣测,兴隆集团的表现却非常镇静自若。兴隆集团总经理助理焦然告诉记者,此次兴隆集团收购“东亚”,并非意味着“东亚”经营上的完全失败,相反,“东亚”4年积聚的商业物态为“新东亚”的未来发展奠定了良好的基础。他表示,“新东亚”将引进兴隆集团新的经营理念和管理模式,最终打造成一个集购物、餐饮、休闲、娱乐于一体的多功能的购物中心。

  沈阳市商委主任齐法滋则认为,民营资本首次进入沈阳大型商业企业,将会为沈阳的商业改革带来又一种崭新的模式,沈阳的商业企业即将上演一场激烈的“龙虎斗”。有分析人士指出,这位新来的对手将会对沈阳的零售份额进行重新分割,并对其他商业造成一定的冲击。

  截至记者发稿时,“东亚”正在进行资金重组工作,准备在下周进行招商引资工作。据有关人士透露,“东亚”闭店的同时便是招商和招聘的开始。目前,企业正在进行人员裁减和招聘。

  尽管如此,有关人士还是对于兴隆集团能否真正运行好这艘“商业航母”普遍感到担心,更有人指出,兴隆如果在“东亚”栽了,也就意味着兴隆集团的失败命运。

  对此,兴隆老总李维龙显得信心十足,他表示,兴隆集团入主“东亚”广场后,不但要把“东亚”建成一个综合性的商务中心,并要以沈阳“东亚”兴隆商业中心为基地,面向全省、全国招聘,成立人才基地,为下一步兴隆百货集团面向全省乃至全国发展连锁经营储备人才。

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