上海从景观体育到产业体育 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年10月18日 11:29 经济参考报 | |||||||||
本报记者 肖春飞 叶国标 近年来,各式各样的重量级体育比赛让上海变得很热闹。上海正在全力打造城市的“景观体育”。 “景观体育”让上海很热闹
F1赛车、NBA中国赛、网球大师杯……这些世界顶级体育相继在上海亮相。在88层的金茂大厦表演高楼跳伞、在“中华商业第一街”南京路比赛沙滩排球、在苏州河进行国际龙舟赛、在黄浦江举行F1摩托艇比赛、以外滩为背景上演国际壁球精英赛…… 10月底,上海将举行世界著名在华企业运动会,其中包括10个比赛项目:东方明珠电视塔登高比赛、新天地飞镖比赛、黄浦江夜游桥牌赛、外滩健美操比赛、城隍庙跳绳比赛、南京路定向越野赛、城市乡村高尔夫赛等。11月,在南京路、延安路、西藏路等景观大道,将举行上海国际万人马拉松赛。11月底,以夜色笼罩、灯光辉映下的外滩为背景,世界排名前32名的顶级壁球选手,将在通体透明的玻璃壁球房里一展身手。这项赛事将是首次登陆中国大陆,过去只在埃及、法国、香港举行过,背景分别是金字塔、艾菲尔铁塔、维多利亚港。 在这个缺乏自然景观的中国最大的城市里,“景观体育”油然而生。 几年前,上海就开始尝试将精彩的体育赛事融入优美的城市景观中,以展示上海的都市魅力。譬如,在“2002年上海网球大师杯赛”期间,主办方安排休伊特、阿加西等世界男子网球九大顶尖高手身穿唐装,在外滩陈毅广场,背向浦东陆家嘴(资讯 行情 论坛)集体合影,这张照片在全球范围内引起不小的轰动。此外,上海连续多年举办的“元旦东方明珠塔登高比赛”和“上海国际马拉松赛”,也是对“城市景观体育”的有益尝试。 “城市景观体育”在国外已有许多成功典范。譬如,著名的“环法自行车赛”已举办了100多年,形成了世界性的影响。一年一度的美国“夏威夷马拉松赛”吸引了大量的日本游客和全球马拉松爱好者包机前往。每年在世界第一高楼、马来西亚“双子塔”举行的高楼跳伞表演,不仅成为全球低空跳伞运动员的盛会,而且成了当地一项国际化的传统节日。 上海在接下来的几年时间里还会继续热闹下去:F1中国站从2004年到2010年连续要办7年,网球界“华山论剑”的网球大师杯赛要从2005年一直办到2007年。NBA也可能再次回来,而且不仅是季前赛,可能是常规赛。上海市体育局局长金国祥10月14日就透露说,上海正在与NBA协商继续举办类似比赛以及正式比赛的可能性,上海完全有能力和设备来办好更高级别的NBA比赛。 涌入中国,是因为中国市场 一场正式篮球比赛为48分钟,加上每节之间与半场休息,再加上暂停,一场篮球比赛在一个半小时内完全可以结束,但10月14日的NBA中国赛,从晚上7点30分一直打到10点30分——与其说是比赛,不如说是依托在NBA文化上的超级商业秀。 几乎所有赞助NBA中国赛的大企业都上场了,当然,它们是以歌舞、游戏、表演来展示自己的。 像NBA、F1这样完全由金钱堆砌出来的体育赛事,进入中国,完全是看上了中国庞大的市场。 锐步国际有限公司主席及执行总裁保.法尔曼说,虽然看似NBA中国赛只不过是两场非常普通的季前赛,但是NBA以及美国的大公司对它非常重视,规格之高,超出了很多中国人的想像,原因就是中国的市场——无论是NBA,还是包括锐步在内的美国大公司,都把NBA中国赛看作为一个象征:NBA中国赛能够举办,是世界对中国市场的认可,对中国年轻人市场、包括篮球在内的体育市场的认可。 锐步是中国球星姚明的赞助商,也是NBA中国赛的支持者。今年60岁的法尔曼所领导的锐步是美国商业史上真正取得卓越成功的公司之一,曾被美国《财富》杂志称为“美国商业中发展最为迅速的公司。”这位商业奇才把借姚明影响力进入中国市场看作锐步公司一次有里程碑式意义的商业计划。他是第一次来上海,来上海之前,听说过上海很大、很现代,但到了上海以后,才发现上海是“一个拥有无限发展机会的城市,这个机会,其他人现在还没有看到!”他计划用3年时间,把锐步在中国做成一个无限发展的品牌。 F1更是如此。从F1设站的规律来看,哪里经济最活跃,赞助商就会携F1走到哪里。当初车队选择日本设站,就是车队看中了日本厂商的赞助巨款,而车队的赞助商看中日本蓬勃的消费市场。难怪上海国际赛车场有限公司副总经理郁知非自豪地说:“F1需要中国,中国需要F1。” 对众多F1车队背后的汽车制造商与赞助商来说,中国的市场实在太大了,它们希望借助F1赛车让中国消费者对他们的产品加深印象——这也是F1中国站众多赛车上出现汉字的原因。表面上看,决定F1设站的是这个项目的“掌门人”伯尼.埃克莱斯顿,但真正有决定权的,是F1背后的赞助商——用埃克莱斯顿的话来说:选择F1设站的一个重要标准,是看该城市对F1赞助商是否有足够的吸引力。能够举办F1比赛,无疑是一个国家与城市商业环境的发展得到了世界认同重要象征之一。 “景观体育”变成“产业体育”并不容易 如果说跨国公司通过它们赞助的顶级赛事在中国赚得盘满钵满——比如法拉利就希望通过F1中国站后把在华的年销售额从100辆提高到200辆——而花费了巨额申办费用的上海却只能换回几声“上海真漂亮”的惊叹的话,那么“景观体育”无疑是失败的。 当然,精明的上海人不会这么做,在申办国际大赛时,他们越来越理性了——“景观体育”不仅仅是一张介绍自己的名片,更是一项能够赢得可观经济效益的“产业体育”。 上海市体育局局长金国祥表示,NBA中国赛将获得一个“双赢”的结果——不会只让外国人赚钱的。 今年的金茂大厦高楼跳伞表演,吸引的现场观众超过20万人,电视观众超过4亿人。F1中国大奖赛是中国有史以来举办过的级别最高的国际体育大赛之一,创下了两个纪录:现场观众15万人,这是中国有史以来现场观众人数最多的比赛;第二,门票收入3个亿,也是中国有史以来票房收入最高的体育比赛。 最先开展F1赛车的英国银石赛道,每年的综合收益3000万英镑;今年F1马来西亚站比赛期间,餐饮、宾馆、交通、娱乐、服务等行业总外汇收入将近1.75亿美元,而F1澳大利亚站更是超过2亿美元——这就是F1的“聚金效应”。 这些诱人的数字对上海而言,目前还可能只是“纸上富贵”——毕竟目前大多数中国赛车观众经济实力不强,而且中国缺乏赛车文化培养出来的专业观众。但是,中国大奖赛结束之后,旅游、宾馆、餐饮、交通等部门有一番喜上眉梢的盘点。 上海市副市长、F1中国大奖赛组委会主任杨晓渡今年早些时候就说过,F1除了能够有效提升中国和上海的国际影响力外,还将有力地促进汽车工业和旅游业及相关服务产业的发展,为上海的经济、社会发展增添动力,“举办F1大奖赛,是上海发展服务业的重要载体,也是上海发展先进制造业的新增动力。” 从“人”的角度来说,纷至沓来的国际大赛,给中国的体育产业专业人才提供了一个进入国际游戏规则的最佳机会,这中间的磨砺与收获,将培育一批有国际视野的体育产业专家,给中国潜力巨大的体育产业尤其是即将到来的北京奥运会提供弥足珍贵的参考。在中国足球职业联赛“中超”经营不理想的背景下,“洋项目”确实可以提供很多有益启示。 众所周知,F1的钱很难赚,大头都被国际汽联副主席伯尼.埃克莱斯顿拿走了,例如,F1大奖赛期间,连赛场卖爆米花的钱他都要赚。对赛车场来说,只有充分了解F1的运作方法,才能找出赢利空间——也是就说,专业化是惟一道路,这一点对首次承办这项“烧钱”赛事的中国人来说,极其关键。 F1中国站期间,英国一家媒体报道说上海申办F1比赛费用过高。由此可见,中国体育产业人士要学的东西,还有很多。NBA中国赛期间,不仅中国篮球界人士纷纷往观看,连一些与篮球不相关的项目的体育产业界人士也想方设法获得一张门票,F1中国推广人郁知非也到了现场。 项目不同,但赢利的目的却是一样的,透露出来的信息也是一样的——体育本身就是产业。
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