近1.3万辆奔驰将因压液管等三类问题被召回

　　

近1.3万辆奔驰将因压液管等三类问题被召回

　　梅赛德斯-奔驰中国有限公司将召回部分问题车辆检修，在中国的问题奔驰车总数有12988辆。

　　记者昨天从国家质检总局获悉，梅赛德斯-奔驰中国有限公司致函国家质检总局称，将对戴姆勒-克莱斯勒生产的有关车型召回检修。这些车型分别在自动车身控制系统(ABC)压液管、电控车辆稳定行驶系统(ESP)液压装置内的压力补偿孔、为空调内置风扇安装配备保险 丝架的线束方面存在问题。

　　据悉，相关车主联系及通知工作正在进行中。这些问题车将被安排在梅赛德斯-奔驰特许服务中心作免费检修。(记者 郑超)

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　　■关于自动车身控制系统(ABC)压液管的问题

　　在中国的问题车辆总数为3119台，涉及型号为S级(W220)、CL级(W215)。

　　可能出现故障的原因：

　　在相关车辆上(即有12气缸发动机的W215以及W220型号车辆)的自动车身控制系统压液管可能出现轻微的泄漏情况。为此，需要更换相关的压液管。

　　■关于电控车辆稳定行驶系统(ESP)液压装置内的压力补偿孔的问题

　　在中国的问题车辆总数为7408台，涉及型号为A-级(W168)、CL-级(W215)、CLK-Class(W208)、E-级(W210)、S-级(W220)。

　　可能出现故障的原因：

　　驾驶员可以在轻压相关车辆的制动板时所产生的轻重变化情况下发现，车辆的电控车辆稳定行驶系统(ESP)液压装置内的压力补偿孔情况可能会引起制动液压油外漏。在最恶劣的情况下，可能导致少量制动液渗透过压力补偿孔之内膜排流到外。

　　■关于为空调内置风扇安装配备保险丝架的线束的问题

　　在中国问题车辆总数为2461台，涉及型号为S-级(W220)、CL-级(W215)。

　　可能出现故障的原因：

　　当车辆发动机怠速运转时，车外温度非常高而风扇亦以最高速度运转。在这种情况下使用空调，将导致乘客室内的冷气供应量不足。检查以及为相关空调内置风扇安装一只保险丝架的线束。

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