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本报讯 (记者 樊莉辉 通讯员 桓恒) 记者昨天从江苏保监局了解到，作为全国保险第一大省，江苏今年一季度全省保费收入为156.1亿元，同比增长12.74%，比全国平均增幅高7%。业内专家认为，今年前三个月全国保险业的高速增长都遭遇滑铁卢，人身险的保费更是出现了负增长的现象，江苏能稳坐老大的位置，并且财产险出现了大幅上增的趋势，表明江苏的保险市场发展还是较为稳定的。
基金抢了保险的钱
今年一季度，全省人身险保费收入达133.4亿元，同比增长7.8%，而去年同期每月增幅在80%以上，增幅明显放缓。其“祸首”就是股市回暖。专家分析认为，由于股市走强，入市资金量及股民数量都出现大增，同时，基金发行也掀起了一股热潮。
据相关部门统计，去年全年共发行23只基金，而今年截至3月底，已有19只基金获得了批准。仅一季度基金募集资金量就超过了500亿元，比去年一年还多。由于基金有着不错的分红，3月底最后8只基金收益也达3.62%至9.99%，远高于寿险产品的预定利率。今年股市又被普遍看好，加上眼下存款负利率的影响，很多市民开始热衷于买基金。由此可见，股市、基金等投资渠道走强极大影响了以分红、连投资连保险为主力的保险产品的销售。
财产险增长速度加快
今年一季度，全省财产险保费收入22.67亿元，同比增长54.7%，为近几年来同期最好水平。江苏财产险保费总量超过了浙江，与广东、上海两地仅相差1亿元。据了解，去年一季度江苏财产保险的平均增幅只有8%，今年一季度，财产险业务增幅每月均达到50%以上，其中车险的保费增幅首次达到60%。据悉，一季度全省新增汽车10万辆，是去年同期的6.6倍，汽车辆均保费达3550元，比去年提高了400多元。
分析一季度财产险增长快速的原因：一是各保险公司普遍加强了精算工作，完善了车险条款费率。江苏保监局批准车险的费率也由原来的20%提高到现在的30%，如果费率还要上浮则要通过中国保监会的保备。这样使得车险费率水平更好地与保险公司承担的风险相匹配。目前保险公司对出险记录不同的车辆，其费率也大大拉开了距离，同时提高了某类车辆和车型的费率。如易肇事的营运类大货车、易丢失的桑塔纳系列轿车、车价低的吉利轿车都在受限范围。二是江苏保险业今年集中发展财产险，弥补了其他险种收入减少的“漏洞”，像企业财产险的保费今年也首次出现上增的势头。
人身险撑起半边天
在全国保费一片下降声中，作为全国保险第一大省的江苏，保费收入却逆势上扬。江苏保监局局长李劲夫认为，江苏保费没有随大势而降，主要是占市场较大份额的中国人寿、太保寿险、平安人寿三大寿险公司注重业务结构的调整，同时，保险公司加大了对短期人身险个险新单等效益型业务的发展，一季度全省人身意外险保费同比增长102.89%，个险新单期缴保费同比增长70%，而团险业务和银代业务的增速仅为3.03%和26.74%，均有明显回路。
虽然江苏保费全国第一，但在产险收入上全国排在第4位，这表明江苏产险市场可挖掘的空间还是很大。李局长表示，今年江苏的车险价格恶性竞争的状况得到了有效地遏制，车险费率总体水平有明显回升。
此外另一个重要原因是，江苏保监局今年重点查处保险公司保费不入账的违规情况。一季度全省财产险增收4.2亿元，人身险增收3.7亿元。
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