保费：20元偏高5元正好

　　据新华社北京5月24日专电部分专家在接受记者采访时认为，保额20万元的航空意外保险收取20元的保费，收费标准偏高。事实上，5元钱的保费比较合理。

　　中国人寿保险公司团体保险部总经理助理许宁狄说，“我国人寿保险里的意外险中， 除航意险外，都由市场定价。目前航意险价格延续的是以前的定价，现在看来的确偏高，如果按市场定价，凭我做多年这项保险业务的经验，目前20元保费、保额20万元的航意险，5元钱保费比较合理。目前的航意险还能卖得出去，是因为它法定在出公差时可由单位报销。”

　　据了解，自1997年以来，航意险在全国大部分地区实行多家寿险公司“共保”，即按照一定比例划分市场份额，出险后按相应份额由各公司赔付。一位私营企业主对记者说，航意险保费太高了，每坐一次飞机，得掏20元买份航意险，经常坐的话，光买航意险的费用就是不小支出，个人掏腰包，不能不算账。首都经贸大学保险学系教授庹国柱说，费率高而赔付率低的航意险，来自垄断价格的利润显而易见。航意险目前的费率是万分之一，比国外同类险种高，因此在实行共保前高回扣、高手续费横行。

　　尽管监管部门三令五申要坚持这个价格，但实际上下面是十万分之二至四成交。他认为，目前缺少竞争机制，价格明显偏高，损害了消费者的利益。一位经常乘坐飞机的专家对记者说，现在机票明折明扣，机票降价了，航意险还是延续早期的高标准，其利润空间大大高于其他险种。保险公司如果能在精算的基础上重新厘定一个合理的费率，调整航意险收费标准，以此吸引更多的人购买，这将有利于促进保险公司航意险销售量的增加，而且对消费者来说也是一件好事。

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