中国民航机票销售一直在和民航主管部门斗法。以下是从2001年6月以来有关各地机票折扣的市场反应。
2001年6月17日海口:
尽管民航总局对海口飞往外省的七条航线已取消禁折令,但却是九牛一毛。这里的大 餐是:从海口飞出的各个航线机票全都有折扣。海口——北京的机票,这里仅售800元,4.1折;海口——沈阳,民航局规定不能打折的航线,他们也打折,原价2170元,他们仅售1210元,为5.5折。
2001年7月7日广州:尽管国家民航总局明文规定,国内只有7条航线的机票可以“明折明扣”,实行打折销售,其余的只能按规定票价推出。
但是在广州,这里机票的价格“弹性很大”:同样一张机票,可能会碰到上10个不同的售价,一些不在国家“明折明扣”之内的航班,售价有时甚至低至4折以下。
2001年8月20日,民航总局重申禁折令,但好景不长……
2001年10月15日北京:在北京工作的李女士想帮朋友订购一张次日北京至青岛的机票。打电话询问得知次日上午8时有新华航空公司的波音737飞机飞往青岛,460元一张,打7折。李女士又与其他机票代售处联系,结果另一家民航机票代售处所售的次日8时新华航空公司的北京至青岛班机机票价格是480元;而第三家代售处所售的这次班机的机票为490元,打7.5折;网上购票,价格是620元,这让李女士没了主意。
2001年10月21日南京:390元钱能飞北京!这种让人心惊的价格就出现在南京,这是前天一家售票处赫然打出的南京到北京的惊爆价。这家公司标出的价格是正常南京飞北京机票价格的一半还不到,按国家民航总局定价,南京飞北京的票价是920元,一般民航公司打了明折或者暗折后至少也在700元上下。
2001年12月12日乌鲁木齐:新疆航空公司决定,从今年12月12日至明年6月30日在乌鲁木齐至广州航线上试行收益管理,根据购票时限的不同享受不同的票价。
普通旅客如果提前5天购买乌鲁木齐至广州航班机票,最大优惠幅度为6折,单程票价为1500元;提前3天购票,享受8折优惠,单程票价为1940元。
进入2002年,折扣战再次急剧升温……
2002年1月3日海南:海南游价格便从元旦期间的1800元急剧下滑。1月3日新大陆旅行社推出1360元的“海南双飞5日游”已令市民大跌眼镜,而昨天记者从春秋旅行社获悉,该旅行社针对老年人市场推出的“海南双飞5日游”报价1290元,再次“刷新”最低纪录。
2002年1月7日北京:
记者通过广告打了多家上海机票代理商的电话询问,发现从北京飞往上海的某航空公司某航班的单程机票原价970元,可上海代理商打“暗折”后能降到550元。昨日,记者与上海机票代理商电话联络,被告知原价970元的票可以打折打到630元一张,北京提票,但要记者联系上海的亲朋好友在上海付款。记者又与另一家上海代理商取得了联系,被告知我们最低550元给你,你要是买得多还能低,最近不少北京人都通过我们上海的代理买票。另外,春节前买540元就行。
2002年1月16日成都:
西南航、川航、国航、南航等15家航空公司的机票销售不再像以往那样遮遮掩掩,在成都市场,其机票销售均实行明折明扣,票面价格与实际折扣完全一致。昨日记者电话询问10余个机票代理点,得到的答复都是,现在我们都是明折明扣,6折票。据称,目前经机票代理点购买的成都飞北京、上海、广州、深圳等地的航线机票,80%左右都是票面为6折的机票,搞明折明扣的航空公司约有15家。
2002年1月19日,原来为640元穗京打折机票,昨天已经回升到至少1000元,而各个代理点的说法均是:民航总局正在广州检查机票打折情况。
2002年1月23日广州:
南航春运期间机票将敞开销售,同时采用先进的收益管理系统,对北京、上海、海口、三亚、昆明等20多条国内航线(民航总局批准可以明折明扣的航线)实行多舱位销售,以满足不同层次旅客需求。
据介绍,春运期间南航将安排加班、包机2519班次,其中国际加班、包机的重点将从东南亚转至日韩航线。
2002年1月24日成都:
航班号为CUA402的成都首个“探亲航班”将于25日下午13时30分飞往北京,机票价格仅为380元,创下了成都有史以来飞北京的最低价,也大大低于春运期间去北京的火车硬卧票价。
2002年1月24日广州:
广州至北京的机票,民航公布定价为1470元,明折明扣为9折1323元,但乘客实际支付金额与票面价格之间的差价,高达五六百元。员工出趟公差,回单位一报销,光是机票一项,能赚出半个月的工资。
一个单位的会计说,出差报销都是当事人自己填报,主管领导审批签名,我们不会多管闲事去核查。
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