中新社天津十二月二十五日电(扈明)世界航运业巨头——马士基、美国东方海陆集装箱公司、香港招商局和东方海外等多家企业，近来与天津港频繁接触，欲与天津港合资改造北疆港区四个集装箱泊位。

　　天津港开创中国港口集装箱运输先河，目前已拥有四个万吨级集装箱专用泊位，并配备多台外伸距六十二点五米、内地目前最先进的大型装卸桥，可接卸第四代、第五代、第六代集装箱船，年吞吐量今年将达到二百万标准箱。明年，天津港将在北疆港区投入十八亿元人民币，实施东突堤北侧集装箱码头的改造及部分老码头改造，启动北疆集装箱物流中心的建设。

　　据有关专家预测，中国加入WTO将促使港口吞吐量快速增长，到二00五年，中国沿海主要港口货物吞吐量将达到二十二点七亿吨。天津港作为中国北方地区重要的出海口，物流市场潜力巨大。加快北疆集装箱物流中心和南疆散货物流中心的建设，必将为天津港带来巨大的物流和经济效益，国际航运大企业正是看中了这一点。

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