交强险者说

　　最近可真是够头疼的。新华保险的那摊事还没处理完，还不满一岁的交强险又把我推上了风口浪尖。

　　我也挺不容易的，交强险可和航意险不一样，这不是咱们中国独创的东西，人家美国、日本、韩国都实行过的，我们也是学习考察过的。

　　有人说交强险是暴利，还说至少有400亿元，这可真是天大的冤枉。您可能不知道，在交强险的费率拟定过程中，中国保险行业协会组织国内财产保险公司的精算人员等组成专门的项目组，也聘请了亚洲精算师事务所参与，通过对赔付费率的整合，运用精算模型和方法，分别测算了多种责任限额项下交强险费率水平。

　　在这个过程中，我们可是广泛听取了私家车、运营车、

出租车、

摩托车、农用车等多种车型的消费者代表的意见，以及有关部委和专家的意见的。当然，考虑到保密等原因，这些专家代表的名字我们就不公开了。但我们敢说，我们是问心无愧的。

　　要知道，交强险出世还不到一年呢，在没有数据支撑的情况下大放厥词让我哭笑不得。车主们放心，我们肯定是按照“不盈不亏”原则办事的，要是数据显示大幅盈利，我们肯定会合理支配并适当调整的。

　　而且，我们的确是按照机动车交通事故责任险的保险条例规定的原则，综合考虑目前我国经济发展的水平和消费者的承受能力，以及保险公司的经营能力，对费率进行审批的。

　　很多人说我们价格制定不透明，可在我们看来，交强险是不需听证的。除非在一整年数据出来之后，根据交强险业务盈利和亏损情况制定费率。对于费率调整较大的，保监会将进行听证。

　　至于什么算较大调整，我们回去要开会好好研究一下。

　　对于很多条款，广大车主很有意见。可是，我们也有苦衷的啊。我们之所以出台交强险，不就是为了和《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称“道交法”）配套嘛。由于我国道交法采用无过错责任原则，根据交道法的立法原则，交强险也就采用“无过错赔偿”条款。这可是合理合法的啊！400块钱，就是给很多人提醒，开车一定要小心，不仅自己小心，也要随时小心别人。

　　至于为什么将财产损失也纳入无过错赔偿中，我们觉得这样才全面才合理。构建

和谐社会嘛。对于有专家所说的，目前交强险的规定实际上是对“无过错赔偿原则”的不当运用。我们可是不敢苟同啊。

　　可能有人觉得总计6万元的保额有点低，可这是我们经过严格计算出来的，是符合中国国情的。要是太高，这样的费率保险公司们不干。同时调费率吧，老百姓又不同意。我们也很难啊。

　　最近我们已经进行了浮动费率的调整，可能对于很多车主来说，一点没有违章和事故有点难，但我们这样就是为了奖优惩劣。我们就是希望越来越多的车主能成为遵纪守法的好司机。

 刘杰