箱包：旅途中的隐忧
就像对家的依赖一样，一个储纳所有旅途所需的旅行箱包，就是旅途中人的全部依赖了。然而，新挎包刚一背出门就断了背带，旅行箱的拉杆不是拉不出来就是放不回去，滑轮箱的轮子在途中突然掉了一只……凡此种种，使旅途中人的这份依赖变得很不可靠。
目前，市场上旅行箱包在质量上主要存在的问题有：提把强度低，容易断裂；轮子易脱落；拉杆不是拉不出来，就是拉出来后左右摇晃；颜色摩擦牢度不达标等。另外，商标“傍名牌”现象比较严重。
虽然生活中的箱包质量问题随处可见，但
投诉的却非常少。名牌箱包的质量一般都比较稳定，而一些杂牌或无品牌的箱包，因价格偏低，即使出现质量问题，消费者也往往认为不值得劳神费力去投诉。
这份依赖可靠吗
投诉篇
就像对家的依赖一样，一个储纳所有旅途所需的旅行箱包，就是旅途中人的全部依赖了。然而，这份依赖却不一定百分之百地可靠。如果不小心买到了劣质的箱包，尴尬、狼狈、无奈便会随之而来。
如此“名牌”
小王常年在外公干，所以，经常会留意一些好看又实用的旅行箱包。一年前，一朋友在有“中国箱包之都”美称的白沟，花500多元钱为他买了一个“老人头”旅行挎包，虽说明知不可能是真正的意大利老人头，但毕竟是花了500多元买来的，管它挂牌的，还是仿冒的，总之，怎么看都是造型时尚、做工精良，身份和感觉都有了。
但小王第一次背着它出差就断了背带，狼狈不说，放在包里的手提电脑被摔坏，花了1000多元钱才修好。好不叫人恼火。
听完小王的遭遇，记者自然联想起了前几天在江苏无锡的一家地方报纸上看到的一篇文章，说的是一女士花597元购了一个打折的、挂意大利老人头国际（香港）有限公司商标授权招牌的旅行箱包。使用一周后，该箱包两个把手的铆钉脱落，箱包表面一处裂开。该女士认为，箱包使用一周便铆钉脱落，明显是质量问题；箱包挂的样本是真皮，而从开裂处看出整个箱包使用的却是人造革，是严重的欺诈行为。在与商场交涉无果后，该女士向有关部门投诉。
处理完投诉后，执法人员就箱包的商标问题指出，该箱包“老人头”商标的授权使用，厂商虽无明显违规，但也存在虚假宣传的嫌疑。因为，著名的意大利“老人头”皮具的商标是“利奥纳多（老人头像）”，与这个由意大利老人头国际（香港）有限公司商标授权、广州老人头皮具有限公司生产的“老人头”，其实风马牛不相及。
小王的“老人头”与无锡这位女士购买的“老人头”是否为一个厂家生产，因为无相关证据，记者不敢妄自拉郞配。但消费者购买商品时，多留个心眼总没错，尤其是对一些貌似的“名牌”，更要弄清楚究竟，不要一听是耳熟的牌子，就觉得差不离。
拉杆的烦恼
与大多数成功白领一样，蓝先生一年中有三分之一时间是在飞机火车上度过的，与旅行箱包结下不解之缘。而蓝先生讲述的有关箱包的故事也耐人寻味，有一些温情，带一丝伤感。
几年前，蓝先生出差去贵州，受夫人之托，顺便看望岳父岳母。岳父岳母都是淳朴的乡下人，对大城市来的姑爷盛情得都不知如何款待才好。一阵寒暄之后，蓝先生发现老岳父正围着自己带去的一只拉杆旅行箱转圈儿，嘴里叨唠着：
“明明看到有一个长长的拉手的，怎么找不着了？”
蓝先生觉得好笑，赶紧竖起箱子，拉出拉杆给岳父看。
老人一下就高兴起来了。接过箱子，拉出拉杆，再放回去。再拉出来，再放回去。玩得像孩子一样。突然，老人有些慌张起来：
“糟了，怎么回不去了？”拉杆放不回去了。
“没关系，这箱子经常这样，质量太差。”蓝先生急忙解释。
可是，不管怎么解释，老人始终将信将疑，总认为是自己给弄坏了。望着老人自责的神情，蓝先生心里突然酸酸的。
回到北京，蓝先生把旅行箱往夫人脚边一放：“把这箱子扔了。”
好好的干吗要扔呢？可是，没法解释。蓝先生说，那只箱子夫人后来怎么处理的，他也不知道。反正，之后的好几年他都没再用过拉杆式的旅行箱。一直到去年底，带夫人和孩子回贵州探亲之前，他特意花3000多元钱买了一个美国进口原装拉杆旅行箱。
一见老岳父，蓝先生赶紧拖过箱子：“爸，这是名牌，质量好着呢。您试试，怎么拉都没问题。”
这次老人真的玩开心了：“果然不一样，果然不一样。名牌，好！好！”
看着老人开心的样子，蓝先生长长地出了口气。一件在心里搁了好几年的事，总算放下了。
底轮不翼而飞
“正要进站呢，一只轮子突然不见了，害得一队的人都等我。”刘阿姨今年7月参加了一个老年旅游团。第一天从北京火车站出发，还没进站，手里拖着的旅行箱突然一歪，就拖不动了。一检查，一只轮子不知“飞”哪里去了。这可怎么是好？总不能这一路就拎着走吧，再说也拎不动。
刘阿姨赶紧让送行的儿子在车站买了一个箱子换上。明知火车站的东西宰死人，也没办法。更糟的是，因为担心匆忙中买来的箱子再出问题，刘阿姨一路都小心翼翼，旅游的心情大打折扣。
在北京一家箱包专卖店，售货员告诉记者，他们卖的箱包3年免费保修，终身维护。如果轮子坏了，或掉了，随时可以拿来换，最多不会超过两天。当时记者还觉得：嗯，服务很好，很正规。现在想来，像刘阿姨遇到的这种情况，别说两天了，就算是当时就能换，也远水解不了近渴啊。
一个储纳所有旅途之需的旅行箱包，是旅途中人的全部依赖。
本报记者 宋平一 摄
市场篇
质量参差不齐
中国是箱包生产大国。据有关方面统计，2004年美国市场上旅行箱十大来源中，中国占63.8%，手袋十大来源中，中国占50.8%。在国内市场上，一些国外知名品牌的箱包，其产地也在国内。市场上的箱包，其价格从二三十元到几千元不等，价位差别很大，质量参差不齐。
据有关执法部门人员介绍，近年来市场上抽查的结果显示，旅行箱包在质量上主要存在如下问题：提把用料差，有的用再生塑料，强度低，容易断裂；支架牢度不够，易损坏，轮子脱落；拉杆不是拉不出来，就是拉出来后左右摇晃。而今年9月底上海市有关方面公布的一项抽查结果则显示，颜色不耐磨成了箱包质量首要“硬伤”。在抽查的48种商品中，有10种商品因颜色摩擦牢度不达标而被判定为不合格商品。其中，一些箱包的颜色摩擦牢度和湿擦牢度只有1.0级，而标准要求为≥3.0级。
“傍名牌”现象在箱包市场上也大量存在，如“华伦天奴·罗密欧”在商标牌上标注为“华伦天奴”，“皮尔世家”标注为“皮尔卡丹”，“都氏”标注为“都彭”等。
设计更加人性化
逛了北京几家商场，记者发现，与以往相比，现在的旅行箱包无论是用料上还是设计上都越来越人性化了。
在用料上，皮革箱包已不多见，代之是各种各样的尼龙布。这种材料的特点是轻薄、柔软、便于清洁，而且色彩丰富。除尼龙外，记者在北京北四环华堂商场还看到一种硬壳的旅行箱，设计成卡通的形状，是一个河马头，取河马嘴大容量大之意，憨憨的，可爱极了。售货员说这一款卖得很好，一是硬壳不怕挤压，二是方便清洁，直接用湿布擦就可以了。记者怀疑它会很重，走过去提了提，比尼龙的略重，比想像的轻得太多。售货员看出了记者的意图，说：
“放心吧，很轻的。这么大的箱子，要是重了，装满以后，谁还弄得动啊。”
“结实吗？”记者用手敲了敲，感觉箱壳很薄。
“来来，你站上去试试。”售货员将箱子摆平，要记者站上去。果然，什么事都没有。轻轻蹦两下，脚下还有些弹性。
记者打开一个尼龙拉杆旅行箱，箱内世界真是丰富又细腻。首先是服装夹层，配有平整衣服用的绑带；然后是笔记本电脑夹层，周围是海绵隔板；再然后是一串文件夹，可以将各类文件分类插放；文件夹后面是一个盥洗袋，分别设计有放毛巾、牙膏牙刷、梳子、化妆品的各类格子，盥洗袋用挂钩挂在箱子里，可以取下来随身带进洗手间。在箱子的两侧，各有一个布袋，可以装旅行备用鞋。另外，还有手机袋、笔袋、钥匙袋等等，凡是需要的，几乎都想到了。
消费篇
选购箱包有学问
旅行箱包既是实用品，又是拥有者个性和品味的体现。一二百元买一个袋子，可以用很久。而花几千元买一个名牌提箱，在有些人看，这是身份的象征。究竟如何选择，就得依各自的经济实力和具体用途了。
如果是公干，最好选择带笔记本电脑层和文件夹的箱包。如果是一般的旅行，行李又不太多的话，拎一个精致、小巧的尼龙软包应该不错。去法国，最好带一个硬壳箱子，那里的葡萄美酒总应该带回几瓶。而去香港，最好是在旅行箱里再搁上几个大购物袋。
至于如何检查箱包质量，无外乎先认准商标，看标识。最好将箱包上的挂牌保留，并随箱携带。因为箱包不同于别的产品，要坏也多坏在旅途上，再返回去找原来的商场不太可能，而挂牌上一般有厂家的电话，打过去，说不定能帮你解决问题。其次，要注意箱子的拉杆用料是否结实，是否收放自如，多试几次。再检查底轮是否灵活，转向能力强不强。现在很多底轮都有静音装置，如果噪声太大，会让你旅途很不舒服。再次，要看看箱子表面是否平整光洁，如果有金属包角的，要检查一下包得是否牢固。
中消协投诉部的一位人士告诉记者，虽然在生活中因箱包质量问题引起麻烦的事件随处可见，但在消协系统受理的投诉中，有关箱包的投诉却非常少。究其原因，一方面，名牌箱包的质量一般都比较稳定，另一方面，一些杂牌或无品牌的箱包，因价格偏低，即使出现质量问题，消费者也会认为不值得劳神费力去投诉。而有关专家指出，健康的市场需要管理部门、企业和消费者共同来培育，消费者的宽容，往往会纵容一些商家的不良行为。消费者要不因事小而不为。
链 接
下一个“受伤者”？
据全景网报道 继纺织品被特保、鞋类反倾销之后，谁将成为国际贸易摩擦中“受伤”的下一个“中国制造”？
2004年，中国旅行用品及箱包出口总额62.4亿美元，占全球总供应量的四分之一以上，欧美等发达国家和地区从中国进口的箱包皮具已占到这些国家此类产品进口总量的70%。但大而不强，既无设计含量也无品牌附加值，中国出口的箱包单价通常只是进口箱包的几分之一甚至几十分之一，全中国140亿元的箱包市场，绝大部分被路易威登、古琦这样的顶级品牌和保罗、皮尔卡丹等国外授权的中档品牌所占据，国产自有品牌市场份额不足10%，拥有两万多家企业的中国箱包制造，只是在产业链中为发达国家扮演着制造者的角色。
低价扩张、以量取胜的发展模式，使中国箱包占据国际低档市场最大份额的同时，也将中国箱包置身国际贸易摩擦的高风险之下。今年2月，尼日利亚禁止中国某一类旅行用品及箱包进入；3月，土耳其决定对进口的中国某类箱包实施监管；4月，墨西哥提出对中国进口的某类旅行用品及箱包进行反倾销调查。
中国皮革协会常务副理事长张淑华担心，这些国家的举措，极有可能是欧美对中国箱包启动贸易壁垒的前兆，一旦涉及各种劳工标准、技术标准、环保标准等限制措施的贸易壁垒出台，价低、利薄、无品牌的中国箱包将受到重大打击。
中国皮革协会倡议，中国箱包制造企业应着眼于长远提升原创设计能力，培育信息渠道和品牌价值，以产品创新与品牌建设促进行业良性发展，增加抵抗国际贸易风险的能力。
作者：曾祥素
（来源：本站原创）
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