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一向是广东人出游热点的海南游，近期受当地整治旅游市场“零车费”的影响，价格开始急升，部分旅行社国庆后最新双飞海南游报价已经比黄金周前高出100多元。一向被誉为国内价格最便宜的双飞线海南游，开始走出低价的泥潭。不过，由于时下是旅游淡季，此次提价对市场冲击并不太大但业内人士认为，经过多年价格战后，海南游应该回归理性，期待新政策成为治理海南游一剂良方。
国庆海南游惨遭滑铁卢
往年热线海南游逢节必涨，但今年国庆不再“涨”声一片，仅有小幅上扬，部分线路不升反降。机票也一反常规，广东中旅有关人士表示，今年国庆黄金周海南游遭滑铁卢。据旅行社业界分析，由于海南受台风影响和香港迪士尼乐园的分流，致使传统热线海南跌出省外国内游前5名。
在“十一”黄金周前，海南已经决定治理省内旅游市场，而在黄金周收客受挫的背景下，仍然正式实施旅游用车的新政，说明海南省政府对整治旅游市场的决心。据悉，此前海南部分旅游汽车以“零车费”甚至“负团费”提供给旅行社，汽车业主靠回扣补贴自己的费用，为此，行程中加购物点、强迫游客消费，在无利可图时司机甚至“甩团”走人。尽管这一“零车费”的“行规”降低了团费直观价格，吸引了更多游客前往，但是“羊毛出在羊身上”，这种损害游客利益的行为，对海南旅游市场危害相当大。
据介绍，目前海南90％的旅游车为私人车辆，但挂靠在12家旅游汽车公司名下。为改善和提高旅游汽车客运服务质量，自10月8日起海南正式推行全省旅游汽车统一调度结算的制度，以杜绝“零车费”现象。
价格上调逾百元
由于用车费用上涨，旅行社组团海南游成本加大，记者昨日获悉，海南旅游用车新政引发广东部分旅行社提升海南游价格。广东中旅介绍，该社10月8日后，海南双飞4天团比国庆节前增加了100多元。但广东几家大型旅行社对新政表示欢迎，“广之旅”有关负责人表示，海南游实施这一方案，有利于规范市场和监控服务质量，使旅游包车费更加透明化、可以有效杜绝影响海南游质量和声誉的“零车费”现象，保护广大旅游者的权益。
在国内游中，海南游是一条黄金线，每年超过1000万游客涌向当地。而且海南游被称为是国内价格最便宜的双飞线，海南岛内地接团五天四晚游的费用最低已降到80元/人，有的旅行社接待干脆“不要钱”。低价的背后，是游客在海南旅游被迫到处加逛购物点、进自费项目点，处处掏腰包。据了解，近两年来，海南共有700多名导游、38家旅游景区、65家旅游购物企业、40多家旅游宾馆因违规被处分，是国内旅游投诉热点地区之一。
据广东旅游业内人士分析，由于海南旅行社准入门槛过低，产生恶性竞争，各社想方设法掏游客的钱包。据悉，海南旅游主管部门曾强令地接最低保护价格，但未取得成效。此次推出整治旅游用车的新政，根据测算，按规定价格收取运费，其费用平摊到每个游客身上，每人每天30元左右，部分旅行社担心团费增加使客源减少，汽车业主担忧，旅行社、酒店等业界抵制和导游的不配合以及乘机而上的“黑车”。预计新政将给海南游带来“阵痛”，但是否切实有效值得关注。（编辑：王彦艳）
作者：南方日报景小华 沙玉兰
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