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在上海申沃的家门口，申沃当仁不让地占据了上海市公交市场份额的“半壁江山”。然而最近，借第五届北京国际商用车辆及零部件展览会暨第二届客车大赛，申沃携新开发的自主品牌———申威SWB6116高等级城市客车亮相京城，显示了申沃欲染指北京2008年奥运会庞大客车市场的“雄心”。
上海申沃客车有限公司是由上汽集团和瑞典VOLVO客车合资成立的专门从事生产、销售
各类城市公交客车的企业，旗下拥有VOLVO和申沃两大品牌系列客车。因与全球客车界名列前茅的VOLVO合作，因此，申沃自诞生以来，生产的VOLVO公交客车以高质量、高安全性、高环保性的“三高”著称，处于客车品质与配置“金字塔”顶部的申沃客车，在产品价格上自然也走了一条“上层路线”。
既要“质”也要“量”，将申沃的市场份额快速提升的转折，从自主品牌开始。申沃客车公司副总经理顾庆表示，申威SWB6116是申沃第一款使用VOLVO全球开发流程原则的自主高等级城市客车。
据介绍，合资5年以来，在秉承VOLVO“质量、安全和环保”的核心价值理念的同时，申沃消化吸收了VOLVO客车先进的产品开发流程、严谨的生产工艺技术以及近乎苛刻的质量控制体系，率先在国内采用了空气悬挂、盘式制动和ABS等高端客车底盘技术，制造和销售了2000台VOLVO高等级城市客车，为中国城市公交事业的发展做出了应有的贡献。申沃在合作中也不断汲取外来技术的营养，为自主开发积蓄了实力。
随着越来越多的城市公交企业将选用性能可靠、配置优良、价格合理的高等级城市客车，申沃公司将产品价格向国内客车主流价位接轨的申威”SWB6116高等级城市客车呼之而出。为此，申沃公司专门为这款自主品牌客车设计和注册了新的商标。
在外观设计上，该车型既突出了典雅、简洁的北欧审美情趣，又融入了浓厚的东方美学基础：她以方基调为主线，用小圆角过渡，刚毅、大气之外又不乏细腻精致；圆形大灯及“凤眼”灯罩、倒梯性前面板等设计，使整个前围造型充满了亲和力和信任感，行驶在大街上必将成为都市亮丽的流动风景线，营造出“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的氛围；在底盘总成配置上，无论是空气悬挂系统还是发动机驱动系统都非常注重整车的匹配性和可靠性，能够满足城市客车运行的特殊要求；车身结构设计上，骨架采用环状结构，保证结构强度和刚度，并采用严格的构件磷化处理，大大加强了骨架的防腐、防锈能力，确保车身骨架具有8年以上的使用寿命。在车厢内饰上，该款车型设计精细，考虑了按照不同的地域文化习惯来选择内饰整体基调，并提供了多种布置及内饰色彩选择方案，充分做到人性化设计。
作者：本报记者 赵 伟
（来源：本站原创）
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