专题摘要

6月13日-21日，2026（第二十八届）重庆国际汽车展览会（简称“重庆国际车展”）在重庆国际博览中心举办，主题为“智启新程 潮领未来”。同期，2026中国汽车重庆论坛于6月12日-13日举行。

要闻

智链全球，聚力同行！2026重庆国际车展圆满收官！

市场资讯 2026-06-22 15:58:13
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驶向AI定义汽车新纪元！2026未来汽车AI技术展成功举办

市场资讯 2026-06-22 15:59:16
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开幕全体会议

贸促会王侠：对中国汽车产业的“灵魂三问”

睿见Economy 2026-06-12 15:16:21
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王侠：汽车行业连续几年价格战不仅让企业“内伤严重”，消费者也开始不买账

睿见Economy 2026-06-12 14:52:01
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长安汽车赵非：堆料式竞争已触及天花板，现在比拼产品与服务带来的情绪价值

睿见Economy 2026-06-12 15:03:23
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赛力斯张兴海：有人说增程是脱裤子放屁，数据证明它解决了用户的充电难和里程焦虑

新浪科技 2026-06-12 16:01:36
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赛力斯张兴海：没有安全就没有其他，高端化与高质量成长更无从谈起

睿见Economy 2026-06-12 15:25:43
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江淮汽车李明：智能化不是炫技，要解决用户场景中的安全和效率问题

睿见Economy 2026-06-12 16:33:13
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江淮汽车李明：与华为组建超5000人尊界研发团队，尊界S800累计交付超1.85万辆

新浪科技 2026-06-12 15:46:01
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圆桌讨论

江淮汽车李明：好产品要共享，将加大力度推动尊界走出去

睿见Economy 2026-06-12 17:18:38
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长安汽车赵非：把核心自主能力掌握在自己手里，持续打造核心研发能力

睿见Economy 2026-06-12 16:57:06
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广汽集团吴坚：智能驾驶不能拿消费者做实验

睿见Economy 2026-06-12 16:01:02
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头脑风暴

李书福：将有序关停并转吉利汽车集团相关冗余主体

睿见Economy 2026-06-13 15:59:23
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吉利集团李书福：“安全健康、可持续”是汽车企业的命根子

睿见Economy 2026-06-13 10:19:58
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吉利集团李书福谈企业传承：传递核心价值观与治理体系，保持创业激情与创新热情

睿见Economy 2026-06-13 10:06:44
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北京现代吴周涛：1-5月汽车销量略有下滑，下半年将逐步恢复常态

睿见Economy 2026-06-13 10:30:05
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蔚来马麟：上半年新车效应减弱，市场进入“品牌澄清期”

睿见Economy 2026-06-13 10:50:09
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瑞浦兰钧张小聪：乘用车进入平缓期，商用车蓝海市场值得期待

睿见Economy 2026-06-13 11:06:27
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如何应对利润变化？Unity张俊波：车厂应从“卖车”转向持续软件服务收入

睿见Economy 2026-06-13 11:45:45
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深蓝汽车杨源源：中国消费者越来越理性，开始关注“每一分钱花在什么地方、花得值不值”

睿见Economy 2026-06-13 10:36:30
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研讨会

德载厚资本董扬呼吁：中国芯片企业不要搞全栈自研，要拉群合作

睿见Economy 2026-06-13 12:39:47
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芯擎科技蒋汉平谈车企自研芯片：要冷静，芯片是“板凳甘坐十年冷”

睿见Economy 2026-06-13 13:36:49
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是否会自研芯片？长安汽车史云朋回应

睿见Economy 2026-06-13 13:23:51
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比亚迪凌和平：“闪充技术”为新能源汽车持续高速发展起到引领作用

睿见Economy 2026-06-13 12:19:40
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神经元信息薛百华：未来汽车通讯或将“一条总线干掉所有线缆”

睿见Economy 2026-06-13 19:35:01
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仁芯科技金栎：呼吁芯片行业统一标准，一次验证、多家认可

睿见Economy 2026-06-13 20:06:39
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黑芝麻智能邓堃：芯片公司必须在车规、功能安全、柔性产能上多做文章

睿见Economy 2026-06-13 19:46:41
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中电科胡文：车规芯片国产化必须从“事后替代”转向“前期共创”

睿见Economy 2026-06-13 19:52:25
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闭幕全体会议

蔚来李斌：中国汽车产业进入“决赛圈”最残酷阶段

睿见Economy 2026-06-13 14:13:49
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阿维塔王辉谈辅助驾驶：各车企应集体加强用户培训机制

睿见Economy 2026-06-13 19:31:07
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蔚来李斌：预期今年销量有机会增长40%到50%

睿见Economy 2026-06-13 14:01:10
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猛士万良渝：价格战正反噬消费者信心，行业平均利润率已降至3.4%

睿见Economy 2026-06-13 19:28:42
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阿维塔王辉呼吁品牌：坚持原创、不抄近路

睿见Economy 2026-06-13 14:51:05
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蔚来如何穿越周期？李斌：不赚钱的车型不做了，但底层技术与换电站要坚决投入

睿见Economy 2026-06-13 14:25:10
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阿维塔王辉：出海不只是卖车，要留下能力、就业和信任成为“当地的自己人”

睿见Economy 2026-06-13 14:52:28
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李斌：蔚来进入新增长周期，”纯电拐点“判断正确

睿见Economy 2026-06-13 14:02:07
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智界汽车赵长江：预计2035年中国品牌出海将达1500-2000万辆

睿见Economy 2026-06-13 17:47:30
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地平线余凯：主机厂自研是产业规律，供应商要做“偏房丫鬟”等召唤

睿见Economy 2026-06-13 18:58:37
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零跑汽车徐军：未来十年汽车行业进入微利常态，打法从“敢、快”转向“精、灵”

睿见Economy 2026-06-13 17:13:35
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小米汽车宋钢：制造是“产品和品牌之外的第三动力”

睿见Economy 2026-06-13 18:08:25
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猛士汽车万良渝谈差异化：在存量博弈时代，都做可能会等于都没做

睿见Economy 2026-06-13 15:48:03
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理想汽车刘立国：下一个十年不是配置之争，而是生命之争

睿见Economy 2026-06-13 18:38:19
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阿维塔王辉：全球化是中国品牌打破发展瓶颈、走向下一个十年的最佳选择

睿见Economy 2026-06-13 14:51:36
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小鹏汽车余鹏：物联AI从底盘开始

睿见Economy 2026-06-13 18:21:38
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启境汽车刘嘉铭：汽车智能化已经从“有没有”到“优不优”，国内供应链天时地利人和

睿见Economy 2026-06-13 16:42:36
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日程安排

时间
事件 直播间
6月12日13:30-14:00
开幕式
6月12日14:00-15:30
开幕全体会议：创新与韧劲——产业变革中的平衡之道
【点击进入直播间】
6月12日15:45-16:45
圆桌会议：海国图志——全球化市场的新机遇与中国品牌的全球化之路
【点击进入直播间】
6月12日16:45-17:45
研讨会：整车企业×科技公司——下一代汽车如何定义
【点击进入直播间】
6月13日09:30-10:45
头脑风暴：市场蜕变——中国汽车市场竞争格局重塑
【点击进入直播间】
6月13日09:30-12:00
专题会议：重庆电动超充重卡高质量发展论坛
6月13日11:00-12:15
研讨会：汽车芯片之困——供应链安全与国产化突围
【点击进入直播间】
6月13日13:30-15:00
闭幕全体会议：跨越周期——走向行业可持续发展的下一个十年
【点击进入直播间】
6月13日15:00-17:30
参观展会

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