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商报讯 (记者 荀冠龙) 上周五，记者接到一名消费者投诉，声称他在北四环保福寺附近的加油站加油后，自己的爱车出现打不着火和怠速不稳的情况。
记者赶到了解情况时，该站一位刘姓站长坦然向记者表示，从5月27日开始，就不时有客户回来反映这两种情况。他们主动为客户进行了相应的检测和修理。
刘站长表示，造成用户汽车受损的主要原因是汽油里的胶质含量高于正常。汽油受温度影响会稍微高出标准，但这次如此大规模的汽油质量出现问题他们还没有遇到过。据一位知情人透露，这种油可能不是按照正规生产程序生产的，而是勾兑的。
加油站挂“中石化”招牌
中石化称不管进油渠道
记者发现，保福寺附近这家加油站挂着“中石化”的招牌，是隶 属于中科院的国营单位，属于中石化的加盟户。据站长透露，该站每天的汽油都由中石化供应，质量监测一般由中石化所属部门完成。这一情况发生后，他们已向中石化和海淀区质量技术监督局及时反映情况，中石化方面也表示将对这一情况逐一审查，但目前并没有结果。
记者以加油受害者的身份致电中石化北京公司，接电者把皮球踢给了中石化的投诉电话，其回答却让记者失望。
投诉受理人员听说此事后，第一句话是：这个加油站不是中石化所属的加油站，而是社会加盟站，出现这样的情况他们也无能为力。因为中石化对这些社会加盟站的进油渠道并无合适的管理措施。受理员同时告诉记者，如果非要个说法，建议拨打北京技术质量监督局的投诉电话。
一个企业的产品质量出了问题，自己不尝试解决，却将消费者推向质检部门，也许只有中石化这样的垄断企业有这样的勇气。
传闻勾兑油多达6000吨
低质“储存油”可能流入市场
事实上，并非保福寺一家加油站有这种“问题油”。记者在一家网站的汽车论坛里，发现一名网友留下的帖子，足以令京城车主们感到恐怖：“中石化近期有大概6000吨汽油投放市场都是兑出来的如果长期加此油，会造成发动机积炭明显增多或更多的问题”
如果帖子的说法属实，这6000吨“勾兑汽油”应该不会仅仅供应给一家加油站。保福寺加油站站长也私下向记者表示，从他和其他同行交流来看，目前出现这种问题并不只是他们一家。
另据一位知情人士向记者透露，由于目前原油供应比较紧张，再加上一些部队采用“山洞储存”的油需要更换，储存条件不是太好的部队原油便可能通过各种途径流向社会，虽然质量不会出现太大问题，但如果成批进入加油站，可能会造成更多问题。
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