6月8日清晨
广州站的站台上
一个个被精心包装的纸箱
被工作人员小心翼翼地搬上动车
开启一场“鲜味极速之旅”
这些神秘的纸箱中装了什么？
答案就是
茂！名！鲜！荔！
作为大名鼎鼎的“中国荔乡”，茂名荔枝种植面积达140万亩，年产量约占全国的1/4。每年5月中旬至6月中下旬，是茂名荔枝的最佳赏味期。
荔枝素有“一日色变、三日味变”的保鲜难题，如何让这份清甜走得更远、更快？中国铁路广州局集团有限公司精准挖潜，巧妙利用清晨列车客流相对平稳的规律，实行荔枝每日常态化运输。
每天6时5分和7时17分，G568次列车和G696次列车分别从广州站和广州南站发出，载着超5吨的茂名鲜荔，一路向北飞驰。半天之内，这批刚下枝头的岭南佳果便可以抵达武汉及周边城市，为消费者送去“舌尖上的新鲜”。
自从搭上铁路的“快车”，茂名高州的荔枝种植户老李的笑容越来越灿烂，常常跟大家说：“以前最怕荔枝在路上耽搁，损耗大了心疼又影响销路。现在早上摘的果，当天就能送到顾客手里，我们的荔枝也能卖到更远的地方。”
荔枝类鲜果的运输要求很高。从产地到目的地，运输计划必须环环相扣，各运输主体密切配合。铁路部门与物流公司深度合作，以“陆运集货+高铁快运+专人押运”模式打通南北市场通道。
在产地，新鲜采摘的荔枝被“纸箱+泡沫箱+保温袋”三重防护包装，由专业团队实时监控，采用“冷链陆运”集中运输，保证荔枝处于最佳保鲜状态。
为了让荔枝准时“上车”，中铁快运股份有限公司广州分公司与车站紧密对接，安排专人和专用安检通道负责安检与快速装车工作。工作人员提前确认货物到站时间、明确装运节点，确保每一箱荔枝都能准时发出。
动车上，铁路工作人员已提前进入车厢忙碌。他们熟练地为座椅套上防护罩，在座椅间隙有序码放一箱箱荔枝，车厢迅速切换成“货运模式”。
列车抵达武汉站后，工作人员第一时间完成卸车、检查包装、清点交接，无缝衔接本地优质物流，利用成熟的生鲜配送网络，以最快速度将新鲜荔枝送往各地市场与消费者手中。
武汉市民王女士一家非常喜欢在网上订购荔枝。湖北距离广东路程遥远，但收到的荔枝无论是口味还是新鲜程度，都令她十分满意。她说：“没想到能这么新鲜，果壳剥开晶莹透亮，就像刚从树上摘下来一样，孩子特别爱吃。”
通过“高铁干线+末端配送”的全链条快速寄递体系，荔枝从枝头采摘到消费者手中，最快当日即可完成，运输时效远超传统陆运，最大程度锁住了新鲜口感。
下一步，铁路部门将持续发挥高铁网络优势，以精准的运力服务地方特色农业发展，助力更多岭南优质农产品走出湾区、香飘全国。
这份“舌尖上的新鲜”
你心动吗？
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