小米SUV来了。
12月9日晚,小米汽车官方微博发布了小米SUV相关消息,小米汽车表示,小米SUV名字为小米YU7,预计将于明年6、7月正式上市。
另外,记者在工信部官网看到,小米牌纯电动多用途乘用车SUV进入公示阶段。根据公示信息,该SUV车长4.999米,宽1.996米,高1.6米,轴距3米。
对此,小米创始人、董事长兼CEO雷军也在微博表示:“为什么这么早公示?我们希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装,有助于我们做更全面、更细致的长时间大规模测试,来确保产品质量,做出更好的产品。”
据悉,此前,有网友称在高速上偶遇雷军路试小米SUV伪装车。
今年3月底,在官宣造车3年后,小米首款汽车小米SU7正式发布,该车型上市后迅速引爆市场。11月18日,雷军发布微博称,小米SU7交付量已经超过10万台,提前完成全年目标。雷军表示:“我们将冲刺新目标:全年交付13万台!”
11月18日,小米集团发布的第三季度财报显示,该季度小米收入创历史新高,盈利实现稳健增长。具体来看,该季度公司实现营业收入925.1亿元,同比增长30.5%,公司经调整净利润为人民币63亿元,同比增长4.4%,包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币15亿元。
值得注意的是,随着小米汽车的产能持续爬坡,小米汽车每辆的亏损也在减少。
此前,小米集团发布的第二季度财报显示,二季度公司智能电动汽车等创新业务分部收入为64亿元,毛利率为15.4%左右,亏损18亿元,同期,小米交付了27307辆新车。彼时,有媒体以此推算,称小米汽车单车亏损超6万元,该话题一度冲上热搜。以此推算,三季度,小米汽车每辆亏损约3.8万元,较二季度的超6万元大幅缩减。
事实上,彼时“小米SU7卖一辆亏6万多元”引发关注时,雷军曾回应称,“我觉得这个算得既对也不对,因为小米汽车还在投入期,刚刚开始,我觉得我们的财务表现还是不错的,第二季度,我们的确在智能汽车等创新业务上亏了18个亿,换句话说投入了18个亿,但等我们到了一定的规模,我相信很容易打平的,所以大家不用替我们焦虑。”
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